Журнал Promobil протестировал восемь летних шин в размере 235/55 R17. Для испытаний были выбраны шины с увеличенной грузоподъемностью (индекс нагрузки 103, т.е. не менее 875 кг), подходящие не только для тяжелых седанов и внедорожников, но и для кемпинговых фургонов. Современные кемпинговые фургоны, отмечает Promobil, почти достигают динамики движения внедорожников, поэтому от шин для них требуется высокий уровень производительности и безопасности, а также комфорта движения.
Для испытаний были выбраны восемь моделей:
Тесты включали испытания на торможение, прохождение поворотов, управляемость и сопротивляемость аквапланированию на мокрой трассе, а также испытания на быструю смену полосы движения. Кроме того, эксперты журнала учитывали комфорт движения, поведение шин на сухой дороге, в том числе при подъёме, и топливную экономичность.
Как выяснилось, шина Michelin Primacy 4 не имеет себе равных благодаря кратчайшему тормозному пути как на мокром, так и на сухом дорожном покрытии, а также высокой топливной экономичности и самому низкому уровню шума, что делает ее победителем теста.
Немного слабее при торможении на сухом покрытии, но чуть точнее в управлении и комфортнее оказалась шина Continental PremiumContact 6, которая в итоге заняла второе место. Успешно выступила и относительно бюджетная шина Falken. Она, хотя и не может показать такое же эффективное торможение, как фавориты теста, предлагает превосходное сцепление в поворотах – как на мокрой, так и на сухой дороге.
Технически шина Bridgestone не хуже, но всё портит неприятный свистящий шум, возникающий даже при прохождении поворотов на умеренной скорости. Очень хорошо сбалансированная шина Nokian заняла четвертое место – у нее чуть увеличенный тормозной путь на мокром асфальте. Сразу за ней идет шина Goodyear, которая, несмотря на лучший результат испытаний на аквапланирование, отличается довольно слабым торможением на мокрой дороге и высоким сопротивлением качению. Maxxis – достаточно безопасная шина, но шина несколько вяло реагирует на руль и имеет небольшие недостатки при быстрой смене полосы движения, а также отличается увеличенным шумом при движении.
А что насчет бюджетной Sava? Она комбинирует хорошие характеристики на сухой дороге, комфорт и относительно низкое сопротивление качению с длинным тормозным путем на мокрой дороге.
«Эффективность протестированных шин высока, ни одна из них не является действительно плохой. Лучшие бренды стоят дороже, но предлагают безупречный имидж и почти безупречную работу. Если вы откажетесь от поиска совершенства, вы можете обойтись намного более дешевым вариантом, пусть и с некоторыми ограничениями», – отмечает Тимо Флек (Thiemo Fleck), руководитель отдела испытаний легковых и легкогрузовых шин в Motorpresse Stuttgart.
- Очень короткий тормозной путь мокрой дороге,
- безопасное торможение на сухом асфальте,
- низкий уровень шума,
- хорошая топливная экономичность,
- некоторая чувствительность к аквапланированию в сильный ливень, особенно на колеях.
- Очень короткий тормозной путь на мокром асфальте,
- низкий уровень шума,
- комфорт движения,
- небольшие колебания после быстрой смены полосы движения.
- Превосходная безопасность при прохождении поворотов на мокрой и сухой дороге,
- комфортно низкий уровень шума,
- замедленная рулевая реакция при быстрой смене полосы движения.
- Безопасная и точная управляемость на мокрой дороге,
- короткий тормозной путь на сухом асфальте,
- очень низкое сопротивление качению,
- неприятный свистящий шум шин, усиливающийся при повороте.
- Достаточно сбалансированные характеристики на мокром и сухом покрытии,
- высокая устойчивость в поворотах на мокрой дороге,
- средняя сопротивляемость аквапланированию,
- чуть увеличенный тормозной путь на мокром асфальте,
- несколько вялое рулевое управление.
ПодробнееКупить
- Высокая устойчивость к аквапланированию,
- чуть увеличенный тормозной путь на мокрой дороге,
- повышенное сопротивление качению.
ПодробнееКупить
- Безопасное сцепление на мокром и сухом асфальте,
- сравнительно вялая реакция на руль,
- небольшие недостатки при быстрой смене полосы движения,
- шумная шина.
ПодробнееКупить
- Хорошая производительность на сухом асфальте,
- низкое сопротивление качению,
- несколько увеличенный тормозной путь на мокрой дороге.
3 Июня 2022
Немецкий журнал Auto Bild Reisemobil провел испытания всесезонных шин коммерческого класса, ...
27 Мая 2022
Итальянский журнал Al Volante представил результаты своего нового теста летних легковых шин, ...
20 Мая 2022
Немецкий автоклуб ADAC провел большой сравнительный тест летних шин, для участия в котором были ...
