08 Апреля 2022

Тест легковых бюджетных шин 195/55 R16 (ACE/ARBÖ/GTÜ)

• Дата начала теста:  01 Сентября 2021
• Дата окончания теста:  30 Сентября 2021
• Качество дорог:  Отличное
• Автомобиль:  Seat Ibiza, VW Polo

Чтобы помочь водителям найти недорогие, но качественные шины, европейские автомобильные ассоциации ACE и ARBÖ совместно с немецким Обществом технического надзора GTÜ проверили 8 шин размером 195/55 R16 для малолитражных автомобилей.

Они приняли решение не тестировать бренды премиум-класса, которые обычно доминируют в испытаниях, а вместо этого сосредоточиться на брендах т.н. «второй линии» и бюджетных брендах. В испытаниях участвовали:

• Barum Bravuris 5HM
• Falken Ziex ZE310 Ecorun
• Fulda EcoControl HP 2
• Kleber Dynaxer HP4
• Matador MP47 Hectorra 3
• Milestone Green Sport
• Tristar Ecopower 4
• Uniroyal Rainsport 5

Эксперты проверили поведение всех шин на мокрой и сухой поверхности, а также уровень шума и сопротивление качению. На итоговую оценку, кроме того, повлияла цена, поскольку планировалось составить рейтинг лучшей резины летнего сезона 2022 года по соотношению цены и качества. 

Испытания проводились на полигоне в Папенбурге, Германия.

В ключевом тесте на эффективность торможения на мокрой дороге все шины показали примерно одинаковые результаты, которые были признаны в целом удовлетворительными. Лучшими стали шины Kleber, чей тормозной путь со скорости 80 км/ч составил 31,4 метра. Худший результат у шины Tristar Ecopower 4, которой для остановки нужно на 6 метров больше.

Kleber вместе с Uniroyal RainSport 5 также заняли первые места в тесте на управляемость благодаря нейтральному поведению и лишь незначительной склонности к недостаточной поворачиваемости. Обе шины также обеспечивают хорошее тяговое усилие на выходе из поворота, в то время как особенно высокие оценки за точность рулевой реакции получили Falken и Fulda. В целом, как отметили в ACE, каких-то критических недостатков не было выявлено ни у одного комплекта шин.

Что касается испытаний на сопротивляемость аквапланированию, лучшие результаты в тесте на продольное аквапланирование оказались у шин Falken, за ними следуют Milestone Green Sport. Худший результат у Tristar, однако эксперты назвали этот результат все еще приемлемым. Несколько неожиданно шина Milestone оказалась лучшей в испытаниях на поперечное аквапланирование, набрав больше баллов, чем остальные конкуренты.

На сухой дороге лучшую эффективность торможения показали шины Kleber Dynaxer HP4, худшую – Barum Bravuris 5HM.

Управляемость и сцепление обычно лучше в сухих условиях, и между восемью шинами здесь обнаружилось не так много различий. Испытания показали, что шины Falken, Fulda, Kleber и Tristar демонстрируют хорошие характеристики с незначительной и легко контролируемой недостаточной поворачиваемостью в крутых поворотах. Остальные шины лишь немного отстают.

В «зеленом» тесте на сопротивление качению большинство шин показали хорошие результаты. Худший результат у Falken, но и его эксперты расценивают как «приемлемый». Шум у шин тоже примерно одинаковый, из общего ряда выбиваются разве что самые тихие Kleber и самые громкие Barum и Falken.

По итогам испытаний одна из восьми шин – Kleber Dynaxer HP4 – заслужила оценку «Настоятельно рекомендуется». Еще пять получили оценку «Рекомендуется», и лишь две – «Рекомендуется с оговорками». Что интересно, эксперты не сочли ни одной из шин непригодной для использования.