К новому летнему сезону немецкий журнал Autozeitung протестировал десять легковых шин типоразмера 215/55 R17.
Для испытаний были выбраны десять моделей:
Чтобы определить победителя, эксперты Autozeitung испытали шины и изучили их характеристики на мокрой и сухой дорожной поверхности, а также оценили сопротивление качению, плавность хода и уровень шума.
По итогам всех испытаний на первое место вышла шина Bridgestone Turanza T005, которая, по мнению немецкого журнала, с годами значительно улучшилась. В тесте летних шин 2020 года эксперты Autozeitung сочли эту модель недостаточно хорошей на мокрой дороге. Bridgestone изменила состав протектора T005 в прошлом году, и в результате шина не только стала значительно безопаснее, но и заметно повысила производительность на мокрой дороге.
На втором месте расположилась новинка Vredestein Ultrac. Уже очевидно, что голландский отдел разработки и венгерское производство вместе сработали превосходно – шина особенно сильна на мокрой дороге. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает превосходную сопротивляемость аквапланированию и хороший уровень управляемости. Существенный минус у шины только один – Ultrac занимает последнее место в испытаниях на торможение на мокрой дороге. Однако, отмечает журнал, при торможении на мокрой дороге разрыв между всеми участниками теста остаётся в пределах 3,7 метра, что соответствует европейской оценке А за сцепление на мокрой дороге.
На третьем месте – шины Goodyear Efficient Grip Performance 2, которые предлагают высокий уровень безопасности на мокрой и сухой дороге, низкий уровень шума и хороший комфорт движения, однако их сопротивление качению оставляет желать лучшего. За ними следуют шины Michelin Primacy 4, которые тоже предлагают мощное торможение и высокую сопротивляемость аквапланированию – к сожалению, в сочетании с несколько ослабленным боковым сцеплением на мокром асфальте.
В свою очередь, шины Maxxis Premitra 5 HP5 поддерживают очень высокий уровень сцепления и безопасности на мокром асфальте и, несмотря на повышенное сопротивление качению, получают высшую оценку.
Летняя шина Nokian Wetproof показала себя менее маневренной, а в тестах на сопротивление качению и комфорт ее результаты несколько ниже среднего. Однако если на дороге есть вода, финская резина оправдывает свое название и демонстрирует хорошее сцепление.
Шины Continental, Falken, BFGoodrich и Yokohama заметно отстают от лидеров теста – в основном из-за результатов ниже среднего на мокрой дороге. Однако шина Continental EcoContact 6 представляет собой, как утверждает Autozeitung, особый случай, потому что она была специально разработана для снижения сопротивления качению. В итоге она действительно предлагает превосходную топливную экономичность и средний уровень торможения на мокром асфальте. Однако она также демонстрирует недостаточную поворачиваемость и низкую сопротивляемость аквапланированию, в том числе из-за маленькой глубины протектора.
BFGoodrich Advantage и Yokohama BluEarth-GT AE-51 тоже весьма неуверенно чувствуют себя на мокрой дороге, хотя BFGoodrich Advantage хорошо тормозит на мокрой дороге и предлагает достаточный запас безопасности. Лучше в этом плане ведет себя Falken Ziex ZE-310: у шины сбалансированная управляемость, которая, к сожалению, дополняется повышенным сопротивлением качению.
- Короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте,
- отличная рулевая реакция,
- низкое сопротивление качению,
- низкий уровень шума при движении,
- не отмечено.
-Безопасное торможение на сухом асфальте,
- точная и быстрая рулевая реакция на сухой и мокрой дороге,
- увеличенный тормозной путь на мокрой дороге,
- высокое сопротивление качению.
ПодробнееКупить
- Безопасность на мокрой и сухой дороге,
- низкий уровень шума,
- комфорт движения,
- несколько сниженная сопротивляемость аквапланированию.
- Сбалансированные ходовые качества,
- стабильная производительность на сухой и мокрой дороге,
- недостаточное боковое сцепление на мокром асфальте.
- Мощное сцепление и безопасное поведение на мокрой дороге,
- высокое сопротивление качению.
- Максимальная производительность на мокрой дороге,
- хорошая рулевая реакция на сухой трассе,
- некоторые проблемы с маневренностью на мокром асфальте,
- повышенное сопротивление качению.
ПодробнееКупить
- Лучший результат испытаний на топливную экономичность,
- хорошее сцепление с мокрой дорогой,
- склонность к аквапланированию из-за малой глубины протектора.
- Безопасность на сухой и мокрой дороге,
- максимальное сопротивление качению,
- сниженная плавность хода.
ПодробнееКупить
- Короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте,
- слабая сопротивляемость аквапланированию.
- Хорошее сцепление на сухой дороге,
- длинный тормозной путь на мокрой дороге,
- недостаточное сцепление с мокрым асфальтом,
- высокое сопротивление качению.
ПодробнееКупить
20 Мая 2022
Немецкий автоклуб ADAC провел большой сравнительный тест летних шин, для участия в котором были ...
13 Мая 2022
Журнал Promobil протестировал восемь летних шин в размере 235/55 R17. Для испытаний были выбраны ...
6 Мая 2022
Для теста летних шин эксперты немецкого журнала AutoBild выбрали десять комплектов типоразмера ...
