Для теста летних шин эксперты немецкого журнала AutoBild выбрали десять комплектов типоразмера 245/40 R19:
Что интересно, среди участников сразу две новинки – Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 и Continental SportContact 7. Забегая вперед, надо сказать, что новая шина Goodyear смогла одержать победу в общем зачете благодаря превосходству почти во всех испытаниях, за исключением аквапланирования. Вторая новинка, ContiSportContact 7, оказалась самой быстрой шиной на сухой дороге и показала лучшие характеристики торможения на сухом асфальте, однако на мокрой дороге она чувствует себя не так уверенно.
На сухой дороге тест на экстренное торможение со скорости 100 км/ч и до полной остановки завершился без откровенно провальных результатов: разница между лучшим и худшим итогом была в пределах 3 метров. Исключение – лишь у Star Performer UHP-3, однако эта бюджетная шина, несмотря на тормозной путь в 38,7 метра, все еще остается по меркам AutoBild достаточно безопасной. Лучший результат у Conti SportContact 7 (33,6 метра).
Новинка Continental чувствует себя в своей стихии на сухих дорогах, где демонстрирует точное рулевое управление и выдающееся сцепление с поверхностью. У Nexen N Fera Sport SU2, напротив, на сухом асфальте заметна склонность к сильной избыточной поворачиваемости.
На мокром асфальте со скорости 100 км/ч самый короткий тормозной путь у шины Hankook – всего 49,4 метра. Это на 1,6 метра лучше, чем у занявших второе место шин Goodyear. Star Performer UHP 3 потребовался дополнительный 21 метр до полной остановки автомобиля.
В испытаниях на управляемость на мокром асфальте за первое место боролись Goodyear, Vredestein и Hankook – все три шины показали высочайший уровень сцепления. Bridgestone и Continental кое-чего не хватает, а на бюджетной резине автомобиль уходит в сильный занос.
Как всегда, шины Michelin отлично показали себя в тестах на аквапланирование – они сохраняют сцепление на покрытой глубокими лужами трассе до скорости в 94,7 км/ч. Goodyear теряет сцепление на прямой трассе уже на скорости 91,3 км/ч.
Новинка Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 оказалась самой тихой шиной в тесте, а также показала самое низкое сопротивление качению при тестировании.
Что любопытно, шины Bridgestone Potenza Sport смогли занять только шестое место из-за средних характеристик на мокрой дороге. Это, как и не блестящий результат Continental в испытаниях на мокром асфальте, возможно, связано с прохладными погодными условиями проведения испытаний. Возможно, отмечает AutoBild, это следует учитывать при принятии решения о покупке шин, поскольку вождение на мокрой дороге обычно происходит при более низких температурах. Напротив, шины Hankook Ventus S1 Evo3 превосходно ведут себя на мокрой дороге, а шины Michelin Pilot Sport 4 по-прежнему сохраняют свои хорошие позиции, даже несмотря на то, что теперь их заменили на более новую модель Michelin Pilot Sport 5.
В целом по итогам теста четыре шины получили оценку «Образцово», три – «Хорошо», две – «Удовлетворительно» и одна – «Не рекомендуется».
- Короткий тормозной путь на сухом асфальте,
- точная и быстрая рулевая реакция на сухой трассе,
- безопасное торможение на мокрой дороге,
- превосходная управляемость на мокрой трассе,
- низкий уровень шума,
- топливная экономичность,
- средняя сопротивляемость аквапланированию.
- Рекордно короткий тормозной путь на сухой поверхности,
- точная и быстрая реакция рулевого управления на сухой дороге,
- безопасное поведение на мокром асфальте,
- хорошая сопротивляемость аквапланированию,
- топливная экономичность,
- средний комфорт движения.
- Короткий тормозной путь на мокром асфальте,
- хорошая управляемость на мокрой трассе,
- низкий уровень шума,
- средняя сопротивляемость аквапланированию,
- комфорт движения.
ПодробнееКупить
- Стабильное сцепление на сухом и мокром асфальте,
- превосходная сопротивляемость аквапланированию,
- топливная экономичность,
- высокая цена.
- Сбалансированная производительность на сухой и мокрой дороге,
- неплохая сопротивляемость аквапланированию,
- цена,
- замедленная рулевая реакция на сухой трассе.
- Точная и динамичная рулевая реакция на сухой дороге,
- сопротивляемость аквапланированию,
- слегка увеличенный тормозной путь на мокром асфальте,
- шум.
ПодробнееКупить
- Превосходная управляемость на мокром асфальте,
- хорошая сопротивляемость аквапланированию,
- комфорт движения,
- увеличенный тормозной путь на мокрой дороге,
- высокое сопротивление качению.
ПодробнееКупить
- Прекрасная сопротивляемость аквапланированию,
- низкий уровень шума,
- среднее сцепление на мокрой дороге,
- избыточная поворачиваемость на сухом асфальте.
ПодробнееКупить
- Хорошая сопротивляемость аквапланированию,
- длинный тормозной путь на сухом асфальте,
- слабое сцепление на мокром асфальте,
- склонность к заносу на сухой и мокрой дороге,
- шум,
- повышенное сопротивление качению.
ПодробнееКупить
- хорошая сопротивляемость аквапланированию,
- бюджетная цена,
- опасно длинный тормозной путь на сухой и мокрой дороге,
- очень слабое сцепление на мокром асфальте,
- замедленное рулевое управление.
ПодробнееКупить
3 Июня 2022
Немецкий журнал Auto Bild Reisemobil провел испытания всесезонных шин коммерческого класса, ...
27 Мая 2022
Итальянский журнал Al Volante представил результаты своего нового теста летних легковых шин, ...
20 Мая 2022
Немецкий автоклуб ADAC провел большой сравнительный тест летних шин, для участия в котором были ...
