Шины Falken Sincera SN832 Ecorun 175/65R14 82T
- Безопасное торможение и сцепление на сухом асфальте,
- короткий тормозной путь на мокрой трассе,
- точная реакция рулевого управления на мокрой дороге,
- достаточно шумная шина.
ПодробнееКупить
Немецкий автомобильный клуб ADAC начал подготовку к летнему сезону и опубликовал первый из серии новых шинных тестов, в котором приняли участие 14 моделей летних шин типоразмера 175/65 R14. Шины ориентированы на компактные современные автомобили.
В этом году Ханкук и Бриджстоун анонсировали выход новых покрышек. Поэтому нецелесообразно тестировать прошлые модели. Резина от Мишлен также не проходила тесты.
Автомобилем испытателем был выбран Форд Фиеста.
Что интересно, первые места достались не признанным «монстрам» шинного рынка, а шинам среднего ценового сегмента – моделям Falken и Semperit. Несмотря на некоторые различия, обе шины получили оценку «Хорошо».
Еще 11 шин по итогам испытаний смогли получить оценку «Удовлетворительно» – по большей части баллы были снижены из-за слабых результатов испытаний на мокрой трассе. У шин Continental, которые удачно выступили и на мокром, и на сухом покрытии, оказалась слишком низкая износостойкость. Оценку «Посредственно» получили лишь шины бренда Sava, неудачно выступившие на мокрой трассе.
Итоговые баллы подсчитываются о европейской системе:
Покрышки Sava Perfecta получили общий балл 3,7. Этот результат сложился из-за плохой маневренности и торможения на мокрой поверхности.
Первое место принадлежит резине Falken Sincera SN832 Ecorun, заработавшей 2,3 балла. Она показала хорошие результаты на сухом типе покрытий. На второй позиции расположились Semperit Comfort-Life 2 с 2,4 баллов. Эти покрышки зарекомендовали себя на мокрых дорогах. Преимуществами обеих участниц выступает отсутствие явных оплошностей и баланс характеристик.
Модель Street Response 2 от Dunlop расположилась на третьем месте. Итоговый балл – 2,6.
Следующую позицию разделили Kleber Dynaxer HP3 и Vredestein T-trac 2 с оценкой в 2,8 балла. Обе модели показали хорошую устойчивость к износу. Kleber хороши на сухой дороге, но шины шумные. Vredestein обладают хорошей топливной экономичностью.
От компаний Apollo, Pirelli и Pneumant участвовали модели Amazer 4G Eco, Cinturato P1 Verde и Summer ST2. Они заняли по 2,9 балла. Лучшей топливной экономичностью обладают Apollo Amazer 4G Eco.
ContiPremiumContact 5 от Continental получили 3 целых балла. Покрышки хороши на любом типе покрытия. Такая позиция объясняется низким уровнем износоустойчивости.
Goodyear EfficientGrip Compact заработали 3,1 балла, хорошо показав себя на сухом покрытии. Fulda EcoControl заслужили 3,2 балла благодаря своей износоустойчивости. Firestone Multihawk 2 показали лучший акустический комфорт из всех участниц, заработав 3,3 балла. Maxxis Mecotra 3 отличились самыми высокими показателями на сухом асфальте. Итоговая оценка -3,4.
Все «троечницы», кроме Continental, плохо выступили на мокрой дороге.
- Безопасное торможение и сцепление на сухом асфальте,
- короткий тормозной путь на мокрой трассе,
- точная реакция рулевого управления на мокрой дороге,
- достаточно шумная шина.
ПодробнееКупить
- Быстрая и точная реакция рулевого управления на сухом и мокром асфальте,
- стабильное сцепление на сухой трассе,
- короткий тормозной путь на мокрой дороге,
- уровень шума при движении мог бы быть ниже.
ПодробнееКупить
- Хорошая управляемость на сухом асфальте,
- короткий тормозной путь на сухой дороге,
- высокая износостойкость,
- длинный тормозной путь на мокрой дороге,
- проблемы с управляемостью и поперечным аквапланированием.
ПодробнееКупить
- Точное и безопасное движение на сухой дороге,
- низкий износ,
- проблемы с управляемостью на мокрой дороге,
- высокий расход топлива и уровень шума.
ПодробнееКупить
- Безопасное торможение и управляемость на сухом асфальте,
- хорошая износостойкость,
- длинный тормозной путь на мокром асфальте,
- низкая сопротивляемость аквапланированию.
ПодробнееКупить
- Высокая топливная экономичность,
- качественное движение на сухом асфальте,
-длинный тормозной путь на мокрой трассе,
- шум при движении.
ПодробнееКупить
- Безопасность и управляемость на сухом асфальте,
- топливная экономичность,
- износостойкость,
- проблемы с безопасностью и точностью на мокром асфальте,
- недостаточный комфорт движения.
ПодробнееКупить
- Предсказуемое поведение на сухом асфальте,
- неплохая износостойкость и топливная экономичность,
- заметные проблемы с управляемостью и боковой устойчивостью на мокрой трассе.
ПодробнееКупить
- Безопасное торможение на сухой трассе,
- очень хорошая управляемость на мокрой дороге,
- короткий тормозной путь,
- шумная шина,
- высокий уровень износа.
ПодробнееКупить
- Хорошие результаты всех испытаний на сухом асфальте,
- износостойкость,
- топливная экономичность,
- заметные проблемы с управляемостью и боковой устойчивостью на мокрой дороге.
ПодробнееКупить
- Хорошая износостойкость и топливная экономичность,
- недостаточная управляемость на мокром покрытии,
- низкая боковая устойчивость на мокром асфальте.
ПодробнееКупить
- Хорошая управляемость и безопасность на сухом асфальте,
- длинный тормозной путь на мокрой дороге,
- проблемы с управляемостью на мокрой трассе,
- уровень шума.
ПодробнееКупить
- Короткий тормозной путь на сухой трассе,
- точная и быстрая реакция рулевого управления на сухом асфальте,
- очень высокий уровень шума,
- неудачное выступление в испытаниях на мокрой дороге.
ПодробнееКупить
- Хорошая управляемость и уверенное торможение на сухой трассе,
- неудовлетворительные результаты испытаний на управляемость и устойчивость на мокрой дороге,
- шум.
ПодробнееКупить
27 Ноября 2020
Эксперты британского издания Tyre Reviews решили проверить, могут ли внедорожные шины составить ...
20 Ноября 2020
Немецкий автомобильный журнал Auto Motor Und Sport представил результаты испытаний десяти моделей ...
13 Ноября 2020
Шведский автомобильный журнал Vi Bilagare опубликовал результаты новых испытаний, в которых ...
