Во второй части большого зимнего теста-2017 эксперты из ADAC протестировали 16 моделей шин размера 215/65 R16 для компактных внедорожников.
По итогам испытаний одна шина получила оценку «хорошо», четырнадцать – «удовлетворительно», а одна – «неудовлетворительно».
Шины брендов Bridgestone и Semperit не смогли участвовать в сравнительном тесте, поскольку не были доступны на свободном рынке на момент проведения испытаний.
Как и в случае с легковыми шинами, эксперты ADAC проверяли шины на торможение (на сухой и мокрой дороге, а также на снегу и льду при использовании системы ABS), управляемость (на всех типах зимнего дорожного покрытия), сопротивляемость аквапланированию, тестировали уровень шума/комфорт движения, расход топлива и износостойкость.
По завершении тестов ADAC также поделился оценками прогнозируемого пробега шин. В испытаниях определялся ресурс покрышек до того, как глубина протектора упадёт до минимального разрешенного показателя в 1,6 мм. Разброс значений оказался очень внушительным. В результате самый маленький ресурс пробега оказался у шин Avon — 28 000 км, а у покрышек Michelin в целых два раза больше — 62 000 км.
Топливная экономичность измерялась при передвижении на скорости в 100 км/ч. Разница расхода топлива между лучшим (Goodyear) и худшим результатом (Pirelli) достигла значения 8%, что равнялось 0,5 литра на 100 км.
Шины Michelin показали посредственные результаты в испытаниях на снегу. Sava потеряли баллы из-за неоптимального сцепления на мокрой поверхности. Continental хорошо выступил в большинстве тестов, но поведение на льду оставляет желать лучшего.
У Pirelli повышенный расход топлива и относительно слабые результаты на снегу и льду. Barum и Firestone продемонстрировали слабое сцепление сразу на нескольких типах покрытия — мокром и сухом асфальте. Fulda набрал мало баллов на снегу. Hankook — плохое сцепление на мокрой дороге. Apollo, Avon и Uniroyal уступают конкурентам по большинству показателей.
Первое место по итогам всех испытаний заняли шины Dunlop Winter Sport 5, получившие оценку «хорошо» за сбалансированную производительность и лучшее из всех участников сцепление на мокрой дороге. Еще три модели (BF Goodrich g-Force Winter 2, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 и Nokian WR D4) тоже выступили в тестах очень удачно, и если бы не некоторые слабости, каждая из них могла бы разделить первое место с Dunlop.
Низший балл и оценку «неудовлетворительно» специалисты ADAC присудили шинам Nankang Snow SV-2 за совершенно катастрофическую производительность на мокрой и заснеженной дороге.
- Высокая сопротивляемость аквапланированию и точная реакция управления на мокрой дороге,
- хорошие результаты испытаний на снегу, льду и сухом асфальте,
- низкий расход топлива,
- шум.
ПодробнееКупить
- Точная реакция рулевого управления на снегу,
- качественное торможение и прохождение поворотов на обледенелой трассе,
- низкий расход топлива и высокая износостойкость,
- длинный тормозной путь и низкая скорость прохождения круга на мокром асфальте.
ПодробнееКупить
- Лучшая топливная экономичность из всех участников теста,
- хороший результат испытаний на поперечное аквапланирование и скорость прохождения круга на мокром асфальте,
- точная реакция рулевого управления и безопасное торможение на сухом покрытии,
- эксперты остались недовольны управляемостью на снегу.
ПодробнееКупить
- Прекрасная производительность и безопасность на снегу,
- короткий тормозной путь на сухом и обледенелом асфальте,
- топливная экономичность и износостойкость,
- чувствует себя несколько неуверенно на мокром асфальте.
ПодробнееКупить
- Лучшая износостойкость,
- точная и быстрая управляемость на сухом асфальте,
- безопасное торможение и высокая сопротивляемость аквапланированию на мокром покрытии,
- недостаточно точная управляемость на снегу,
- повышенный уровень шума.
ПодробнееКупить
- Лидер испытаний на льду,
- предсказуемое и безопасное поведение на сухом асфальте,
- низкий износ,
- длинный тормозной путь и проблемы с управляемостью на мокром асфальте,
- шумная шина.
ПодробнееКупить
- Превосходная износостойкость,
- быстрая реакция рулевого управления на заснеженной трассе,
- безопасное торможение и высокая сопротивляемость аквапланированию,
- не лучшая производительность на льду,
- высокий уровень шума.
ПодробнееКупить
- Уверенная производительность и точная управляемость на мокром асфальте,
- точность, безопасность и скорость на сухом асфальте,
- износостойкость,
- слишком шумная шина,
- длинный тормозной путь на снегу и льду.
ПодробнееКупить
- Очень хорошая производительность на сухой и мокрой дороге,
- низкий расход топлива,
- значительная износостойкость,
- недостаточная реакция рулевого управления на снегу,
- шумная.
ПодробнееКупить
- Хорошая износостойкость,
- безопасное и стабильное поведение на льду,
- длинный тормозной путь на мокрой и сухой трассе,
- высокий уровень шума внутри и снаружи салона,
- значительный расход топлива,
- недостаточная тяга на снегу.
ПодробнееКупить
- Безопасное торможение и превосходная сопротивляемость аквапланированию на мокром асфальте,
- высокая скорость прохождения "мокрого" круга,
- заметная топливная экономичность,
- шумная шина,
- неуверенно чувствует себя на сухом дорожном покрытии,
- опасно длинный тормозной путь и слабое сцепление на снегу.
ПодробнееКупить
- Качественное торможение и управляемость на снегу,
- хорошая топливная экономичность,
- износостойкость,
- опасно длинный тормозной путь на мокром и сухом асфальте,
- нестабильная реакция рулевого управления на льду,
- высокий уровень шума.
ПодробнееКупить
- Хорошая топливная экономичность и износостойкость,
- стабильная производительность и сопротивляемость аквапланированию на мокрой дороге,
- точная реакция рулевого управления на снегу,
- небезопасное и неточное поведение на сухом асфальте,
- длинный тормозной путь на льду,
- шум.
ПодробнееКупить
- Один из лучших результатов испытаний на сухом асфальте,
- хорошая тяга и торможение на снегу,
- низкий износ,
- серьезные проблемы с управляемостью на мокром асфальте,
- шум при движении.
ПодробнееКупить
- Хорошее торможение и прохождение поворотов на льду,
- топливная экономичность и износостойкость,
- длинный тормозной путь на сухой и мокрой дороге,
- нестабильная реакция рулевого управления на снегу,
- высокий уровень шума.
ПодробнееКупить
- Низкий расход топлива,
- очень слабая производительность на мокрой и заснеженной дороге,
- высокий уровень шума,
- длинный тормозной путь на льду.
ПодробнееКупить
22 Октября 2021
К зиме 2021-22 года немецкий автомобильный журнал Auto Zeitung протестировал десять зимних шин ...
15 Октября 2021
Специалисты украинской группы Testing Tyres Group испытали шесть моделей зимних легковых шин ...
8 Октября 2021
Для нового теста зимних шин Auto Motor und Sport было отобрано десять популярных в Европе моделей ...
