Шины Bridgestone Blizzak LM005 225/50R17 98V
- Мощное сцепление и точная реакция рулевого управления при любых дорожных условиях,
- не замечено.
Немецкий автомобильный клуб ACE вместе с обществом технического надзора GTÜ и австрийским автоклубом ARBÖ представили результаты совместного теста зимних нешипованных шин в размере 225/50 R17, предназначенных для автомобилей среднего класса. Эксперты хотели найти модель шин, оптимально подходящую для любых условий – и для мокрой зимы, и для неожиданных снегопадов, и для расчищенных городских улиц.
В испытаниях приняли участие шины:
Все шины, принявшие участие в тесте, были куплены анонимно в специализированных магазинах и в Интернете в конце прошлого и начале этого года.
Шины тестировались на заснеженной, сухой и мокрой дороге, а также участвовали в испытаниях на уровень шума и топливную экономичность.
На снегу превосходные показатели производительности и безопасности оказались у шин Bridgestone Blizzak LM005 и BFGoodrich g-Force Winter 2, которые отличаются мощной тягой и коротким тормозным путём. Худший результат в этих условиях показали шины Falken Eurowinter HS01, которые на снегу чувствуют себя крайне неуверенно.
На мокром асфальте в лидеры испытаний выбились шины Michelin Alpin 6 и Goodyear UltraGrip PerformancePlus – у Michelin самый короткий тормозной путь, а у Goodyear превосходная сопротивляемость аквапланированию. Опасно длинный тормозной путь на мокрой дороге – у шин Fulda и Vredestein, а некоторые проблемы с реакцией управления – у Fulda.
На сухом асфальте лидируют шины Continental, у которых быстрая и точная реакция рулевого управления, а за ними с минимальным отрывом следуют Bridgestone, которые чуть медленнее немецких покрышек, но обошли их в испытании на эффективность торможения. Худший общий результат сухой части испытаний – у шин BFGoodrich, управляемость которых оставляет желать лучшего. Зато они оказались самыми тихими, обойдя ближайших конкурентов, Michelin и Nokian. Самой шумной моделью эксперты признали шину Fulda. Что касается топливной экономичности, худшие результаты показали зимние шины Vredestein и Falken, а лучшие – Goodyear и Conti.
- Мощное сцепление и точная реакция рулевого управления при любых дорожных условиях,
- не замечено.
- Безопасное торможение и стабильное сцепление на заснеженном и мокром асфальте,
- низкий уровень шума,
- недостаточная поворачиваемость на сухой дороге.
ПодробнееКупить
- Короткий тормозной путь на всех типах зимних поверхностей,
- хорошая производительность на мокром асфальте,
- высокая сопротивляемость аквапланированию,
- крайне низкое сопротивление качению,
- некоторая склонность к заносу на снегу.
- Точная и быстрая реакция рулевого управления на мокром и сухом асфальте,
- комфортно низкий уровень шума,
- избыточная поворачиваемость на снегу.
- Прекрасное сцепление и короткий тормозной путь на мокрой дороге,
- неуверенное поведение на снегу.
- Короткий тормозной путь и мощная тяга на снегу,
- точная и быстрая реакция рулевого управления на сухом асфальте,
- слабая поперечная стабильность на снегу,
- длинный тормозной путь на мокрой дороге,
- проблемы с управляемостью на мокрой трассе,
- шумная шина.
ПодробнееКупить
- Быстрая реакция управления на сухом асфальте,
- топливная экономичность,
- относительно слабая производительность на снегу,
- нестабильная реакция управления на мокром асфальте.
ПодробнееКупить
- Хорошая сопротивляемость аквапланированию на прямой,
- Относительно слабая производительность на снегу и мокром асфальте,
- длинный тормозной путь на сухой дороге,
- шум.
ПодробнееКупить
- Достаточно эффективное торможение на мокрой асфальте,
- опасно длинный тормозной путь на снегу,
- проблемы с управляемостью на мокрой поверхности,
- высокая сопротивляемость качению.
ПодробнееКупить
9 Октября 2020
Немецкое профильное издание Auto Bild опубликовало вторую часть своего большого теста зимних ...
2 Октября 2020
Немецкий автоклуб ADAC представил второй тест шин к новому зимнему сезону 2020/2021. На этот ...
25 Сентября 2020
К новому зимнему сезону немецкий автоклуб ADAC представил тест зимних легковых нешипованных ...
