19 Ноября 2008

Европейская Комиссия предлагает новую схему маркировки шин

     Европейская Комиссия предложила проект по введению новой схемы маркировки шин, направленный на увеличение продаж продукции, обеспечивающей сниженное потребление топлива. Предполагается, что нововведение вступит в силу к концу 2012 года. Комиссия планирует детально изучить проблему объединения таких характеристик шин, как сопротивление качению, сцепление на мокрой дорожной поверхности и уровень шума, и их удобной для пользователя маркировки.

     Согласно новому предложению, изготовители шин должны обозначать топливную экономичность, сцепление на мокрой дороге и уровень шума при движении как C1, C2 и C3 (для легковых автомобилей, легких и тяжелых грузовиков); новая маркировка, как предполагается, должна упростить автолюбителям сравнение шин и выбор. 

     Специалисты, принимавшие участие в разработке нового проекта, сообщают, что разница в потреблении топлива между одинаковыми автомобилями, на которые установлены разные типы шин, при прочих равных условиях может достигать 10%. Ожидаемая экономия топлива, которой Евросоюз хочет добиться, переводя автомобили на энергосберегающие шины, достигнет 2,4 – 6,6 миллионов тонн в нефтяном эквиваленте к 2020 году. 

     Европейская Ассоциация производителей шин и каучука поддержала предложение о новой маркировке и сообщила, что требования Евросоюза заставляют повышать промышленные стандарты качества и разрабатывать новые технологии, снижающие вредное воздействие автотранспорта на окружающую среду. При этом прозвучавшее ранее предложение о помещении информации о характеристиках шины прямо на нее поддержки не получило, так как многие покупатели покупают шины через Интернет и детально рассмотреть покупку заранее не могут.