Continental представляет свою новинку, запущенную в серийное производство, - сенсорную систему, разработанную для предотвращения наезда движущегося сзади автомобиля, что часто случается в городских условиях. Новинка, названная ContiGuard, при помощи двух инфракрасных датчиков контролирует дорогу перед автомобилем и связана с системой торможения, которую автоматически задействует в случае риска.
Согласно статистике Conti, 75 % аварий на дорогах, зарегистрированных полицией, происходят на скоростях ниже 30 км/ч. На такой скорости датчик новой системы, находящийся вровень с зеркалом автомобиля, использует три инфракрасных луча, позволяющие получить информацию о дороге и объектах на ней на расстоянии до 6 метров. Если система обнаруживает, что расстояние между машинами меньше безопасного, она активирует тормозную систему.
На больших скоростях вероятность столкновения благодаря использованию ContiGuard также уменьшена. Даже если тормозная система не вмешивается автоматически, новинка помогает водителю избежать опасной ситуации, ускорив реакцию тормозов и сократив тормозной путь. Система была установлена на Volvo XC60 и прошла проверку в городских условиях, она является одним из компонентов инновационной концепции безопасности городского движения Volvo.
Британская некоммерческая организация TyreSafe, занимающаяся повышением осведомленности участников дорожного движения о правилах безопасности, в то
Following a triumphant return to a face-face format for this year’s Briefing, TyreSafe is pleased to announce the winners of its TyreSafe Awards
Компания Continental AG договорилась о приобретении американского производителя WCCO Belting, чтобы укрепить свой бизнес в области конвейерных
