Всемирный совет FIA утвердит переход Ф1 на новую конструкцию шин
На предстоящем заседании Всемирного совета FIA по автоспорту будет утверждён формат гоночного уик-энда с субботним спринтом и переход на новую
Bridgestone будет поставлять командам Формулы 1 слики для тестового заезда на автодроме в Испании. Эти шины не использовались в Формуле 1 с 1997 года из-за изменения в правилах; Международная Федерация Автоспорта (FIA) в этом году объявила, что в сезоне-2008 повторного возвращения сликов ждать не стоит. Однако возвращение сликов все еще находится на повестке дня.
В статье, напечатанной в нидерландском журнале, посвященном Формуле 1, представитель команды BMW Sauber сообщает: каждой команде для тестового заезда в начале декабря будет выдано несколько наборов сликов, чтобы экспериментировать перед их вероятным повторным возвращением в сезоне-2009. Слики для испанской трассы сделаны на основе шин, в настоящее время используемых Bridgestone для серии GP2.
Компания Bridgestone не подтвердила эту информацию, сказав, что еще слишком рано обсуждать планы на 2009 год.
Также сообщается, что нагревающие шину чехлы – «грелки» будут запрещены в 2008 году.
На предстоящем заседании Всемирного совета FIA по автоспорту будет утверждён формат гоночного уик-энда с субботним спринтом и переход на новую
Pirelli готовит новые покрышки более прочной конструкции.По информации It.motorsport.com, компания, по всей видимости, готова протестировать шины во
Известный эксперт по шинам Формулы-1 Кис ван де Гринт поделился мнением о взрыве шины на болиде пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена во время Гран-при