Всемирный совет FIA утвердит переход Ф1 на новую конструкцию шин
На предстоящем заседании Всемирного совета FIA по автоспорту будет утверждён формат гоночного уик-энда с субботним спринтом и переход на новую
Bridgestone лишила Хэмильтона подиума на Гран При Турции и признала свою ответственность.
Компания Bridgestone наконец-то нашла объяснение проколу шины Льюиса Хэмильтона, который произошел во время гонки Гран-При Турции. Но и это объяснение нельзя назвать полным...
Причиной этого прокола стало прогрессивное разрушение (распадение на составные части) резины. От шины постоянно отслаивались большие или маленькие частички.
Пожалуй, это явление могло бы частично объяснить, почему шина Льюиса разорвалась.
Но Кис ван дер Гринт - представитель Bridgestone Motorsport - полагает, что эта причина не объясняет всего. «Может быть, он наехал на камень или на поребрик», - заявил он в интервью журнала Auto Motor und Sport.
Как бы там ни было, в прошлую пятницу на Монце Кис ван дер Грин посетил стенд команды McLaren и принес извинения от имени Bridgestone, которая считает себя отчасти ответственной за инцидент, произошедший с Льюисом Хэмильтоном.
На предстоящем заседании Всемирного совета FIA по автоспорту будет утверждён формат гоночного уик-энда с субботним спринтом и переход на новую
Pirelli готовит новые покрышки более прочной конструкции.По информации It.motorsport.com, компания, по всей видимости, готова протестировать шины во
Известный эксперт по шинам Формулы-1 Кис ван де Гринт поделился мнением о взрыве шины на болиде пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена во время Гран-при