Чемпион Формулы-1 высказался в пользу "шинных войн"
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон считает, что возвращение конкуренции поставщиков шин пошло бы на пользу Формуле-1. Ранее Хэмилтон
Компания Bridgestone анонсировала сегодня составы резины, которые будут использоваться в оставшихся Гран При сезона. В Италии, Бельгии и Японии, как и в этот уик-энд на Нюрбургринге, команды получат Medium и Soft, на Гран При Китая шинники привезут Hard и Medium, а финальная гонка в Сан-Пауло пройдет на составах Soft и Super Soft...
Кес ван дер Гринт, Bridgestone: "На тестах в Спа мы окончательно определились с резиной на финальные Гран При сезона. Тесты сопровождались дождем, и я не исключаю, что во время Гран При Бельгии командам понадобятся дождевые и промежуточные составы, но сейчас собрана вся необходимая информация об эффективности разных составов, и мы уверены в своем выборе".
Гран При | SuperSoft | Soft | Medium | Hard |
Австралия | X | X | ||
Малайзия | X | X | ||
Бахрейн | X | X | ||
Испания | X | X | ||
Монако | X | X | ||
Канада | X | X | ||
США | X | X | ||
Франция | X | X | ||
Великобритания | X | X | ||
Европа | X | X | ||
Венгрия | X | X | ||
Турция | X | X | ||
Италия | X | X | ||
Бельгия | X | X | ||
Япония | X | X | ||
Китай | X | X | ||
Бразилия | X | X |
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон считает, что возвращение конкуренции поставщиков шин пошло бы на пользу Формуле-1. Ранее Хэмилтон
Руководитель спортивного подразделения Pirelli Марио Изола дал понять, что у гонщиков Формулы 1 не получится заставить шинников отказаться от своих
Решение отказаться в 2020 году от шинных тестов и выделить для работы с резиной часть тренировок Гран При было принято эля экономии бюджетов. Впервые