В ЮАР назревает конфликт вокруг пошлин на китайские шины
Крупные производители шин из Южной Африки ведут борьбу с китайским импортом и требуют, чтобы правительство ввело высокие антидемпинговые пошлины. Как
Город: Москва
Ваш регион
8 (800) 300-65-10
Украина завершила начатое в 2006 году антидемпинговое расследование импорта пневматических резиновых шин для легковых автомобилей из России и Беларуси и решила не применять к ним антидемпинговые меры. Об этом, по сообщению АФН, говорится в сообщении Межведомственной комиссии по международной торговле со ссылкой на решение комиссии 14 мая.
Комиссия установила, что действительно в 2005 году импорт в Украину пневматических резиновых шин для легковых автомобилей из России и Беларуси марок 175/70 R-13 Я-660, 175/70 R-13 М-230, 175/70 R-13 Кама-205, 175/70 R-13 Я-630, 185/65 R-14 И-394, 195/65 R-15 Никола осуществлялся по демпинговым ценам.
В 2005 по сравнению с 2004 наблюдалось ухудшение объемов продаж, производства и использования производственных мощностей подавшего жалобу ЗАО "Росава". Однако, как установила комиссия, это ухудшение не было следствием демпингового импорта шин из России и Беларуси.
Как сообщалось, в мае 2006 Украина начала антидемпинговое расследование импорта пневматических резиновых шин для легковых автомобилей из России и Беларуси. Комиссия начала расследование по жалобе крупнейшего производителя шин закрытого акционерного общества "Росава". В 2005 производство шин всех видов сократилось на 7% по сравнению с 2004 годом до 7009,5 тыс. штук.
Крупные производители шин из Южной Африки ведут борьбу с китайским импортом и требуют, чтобы правительство ввело высокие антидемпинговые пошлины. Как
Major tyre manufacturers in South Africa are locked in a battle with Chinese imports and want government to impose heavy anti-dumping duties.Tyres
8 июля 2022 года Европейская комиссия возобновила антидемпинговое расследование в отношении импорта грузовых шин китайского производства. Ранее, в