В Наньцзине началось строительство четвертого завода Kumho в Китае - и первого, не занимающегося производством легковых шин. В строительство вложено около 100 млн. $, и ко второй половине 2008 года, когда завод будет запущен, на нем начнется производство радиальных шин для грузовиков и автобусов. Планируется, что ежегодный объем производства составит 300 000 единиц.
Президент Kumho, Парк Сам Ку (Park SamKu) заявил: "Этот завод очень важен для укрепления нашего положения на рынке Китая". Он добавил также, что компания намеревается укреплять деловые и торговые связи с этой динамично развивающейся страной. Китайский автомобильный рынок растет в среднем на 10% в год, и Kumho планирует заняться на нем поставкой шин первичной комплектации и запасных шин.
Официальные представители компании сообщают, что к 2008 году Kumho рассчитывает контролировать, по крайней мере, 20% рынка розничной продажи шин. Когда на заводе в Наньцзине начнется производство, компания будет ежегодно производить 64 миллиона шин – на четырех заводах в Китае, одном во Вьетнаме и трех в Корее.
Китайский производитель шин Triangle Tire номинирован на премию Hevea, присуждаемую испанским журналом Europneus, сразу в трех категориях: «Лучшие
Triangle Tyre è stata nominata per il premio Hevea, assegnato dalla rivista spagnola Europneus, nelle categorie:Migliore innovazione tecnologica ed
Ведущий китайский производитель шин Zhongce Rubber Group рассчитывает добиться значительного повышения эффективности производства за счет
