Pirelli усилит передние шины для Ф1 к 2023 году
Машины Ф1 нового поколения по своим характеристикам значительно отличаются от тех, что выходили на трассы прежде. В частности, они ощутимо прибавили
Город: Москва
Ваш регион
8 (800) 300-65-10
Угрозы оставить при дворе "королевы автоспорта" только одного производителя резины здорово встряхнули шинников. Первым опомнился спортивный директор Michelin Пьер Дюпаскье, предложивший свой план снижения расходов.
Суть его предложения в следующем. Каждому пилоту выдается один комплект резины, на котором он ездит и тренировки, и квалификацию, и гонку. По мнению французов, помимо 50% экономии текущих расходов это даст еще целый ряд преимуществ – тут и снижение скорости (кто бы сомневался), и меньшее количество резины на трассе, что позволит пилотам свободнее чувствовать себя в выборе траектории и стимулирует обгоны.
Свой проект господин Дюпаскье подкрепляет предложением серьезно сократить количество тестовых дней. Это последнее выглядит весьма сомнительным предложением - Ferrari, например, на своих домашних трассах эти запреты всегда успешно обходила.
Машины Ф1 нового поколения по своим характеристикам значительно отличаются от тех, что выходили на трассы прежде. В частности, они ощутимо прибавили
Себастьян Феттель раскритиковал дождевые шины Pirelli.Гонщик «Астон Мартин» был вынужден использовать данные покрышки на Гран-при Монако, однако
Плотный график нового сезона Формулы 1 оставляет мало времени на испытания новых шин.В 2022 году серьёзно изменился технический регламент чемпионата