Всемирный совет FIA утвердит переход Ф1 на новую конструкцию шин
На предстоящем заседании Всемирного совета FIA по автоспорту будет утверждён формат гоночного уик-энда с субботним спринтом и переход на новую
Угрозы оставить при дворе "королевы автоспорта" только одного производителя резины здорово встряхнули шинников. Первым опомнился спортивный директор Michelin Пьер Дюпаскье, предложивший свой план снижения расходов.
Суть его предложения в следующем. Каждому пилоту выдается один комплект резины, на котором он ездит и тренировки, и квалификацию, и гонку. По мнению французов, помимо 50% экономии текущих расходов это даст еще целый ряд преимуществ – тут и снижение скорости (кто бы сомневался), и меньшее количество резины на трассе, что позволит пилотам свободнее чувствовать себя в выборе траектории и стимулирует обгоны.
Свой проект господин Дюпаскье подкрепляет предложением серьезно сократить количество тестовых дней. Это последнее выглядит весьма сомнительным предложением - Ferrari, например, на своих домашних трассах эти запреты всегда успешно обходила.
На предстоящем заседании Всемирного совета FIA по автоспорту будет утверждён формат гоночного уик-энда с субботним спринтом и переход на новую
Pirelli готовит новые покрышки более прочной конструкции.По информации It.motorsport.com, компания, по всей видимости, готова протестировать шины во
Известный эксперт по шинам Формулы-1 Кис ван де Гринт поделился мнением о взрыве шины на болиде пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена во время Гран-при