Конструкция дисков
Конструкция дисков Колесо – движитель транспортного средства (автомобиля), промежуточная между ступицей и пневматической шиной часть ходовой
Город: Москва
Ваш регион
8 (800) 300-65-10
Конструкция дисков Колесо – движитель транспортного средства (автомобиля), промежуточная между ступицей и пневматической шиной часть ходовой
На колесах всегда указывается товарный знак завода-изготовителя. Если же колеса устанавливаются на автомобили непосредственно на сборочном конвейере,
Колеса крепятся к фланцам ступиц автомобиля гайками, устанавливаемыми на болтах или шпильках, которые проходят через крепежные
Ниже представлены условные обозначения и расшифровка наиболее популярных вариантов окраски и обработки колесных
Колеса, изготовленные из стали, в настоящее время широко применяют как на отечественных, так и импортных легковых автомобилях.
В зависимости от технологии изготовления легкосплавные колеса подразделяют на: литые, кованые (изготовленные методом горячей объемной
Из-за иной технологии изготовления по сравнению со стальными, легкосплавные колеса отличаются от них более привлекательным внешним
Маркировка отечественных колес для легковых автомобилей включает следующие данные: наименование завода-изготовителя и размерность колеса. Например,
Перед установкой колес посадочные поверхности ступиц и дисков следует очистить от грязи и нанести на них тонкий слой пластичной или
1. В.А.Путин. Шины легковых автомобилей. «Авторынок», г. Челябинск, 2001 г. 2. Колеса и шины. Краткий справочник. 2 выпуск.
Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50511-93 (ИСО 3006-76, ИСО 3894, ИСО 7141-81) КОЛЕСА ИЗ ЛЕГКИХ СПЛАВОВ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ
