| 21.11.2011 13:33, Молчун |
|
02.10.2011 11:08, Антон Сегодня был в магазине- пощупал эту резину. Протекторы жесткие и "отполированные", по мне так зад впереди идущего авто при первом торможении будет ваш. Поэтому я бы такую резину не купил. А учитывая множество негативных отзывов о Каме, производителю надо бы снизить ценник так рублей на 700. ----------------------------------------------------- Тоже при покупке показалось что для зимней шины резина довольно жесткая и протектор не очень глубоки,но к сожалению повелся на восторженные возгласы на этом сайте.Жопу впереди идущей машины поймал довольно быстро. Для предостережения потенциальных покупателй и написал свой пост. |
| 21.11.2011 13:30, Молчун |
|
26.07.2011 09:23, Андрей Молчун, по моему вы производите ярую антирекламу шины. Я сам катался прошлый год на 519, да есть небольшие минусы, но в целом, за эту цену резина себя оправдывает __________________________________________________________________ Мнение сложилось на основе эксплуатации этой шины.Никакого черного пиара.Как вы можете видеть из ветки спокойно готов был пойти на контакт с представителями завода и провести любые тесты шимны. Черные пиарщики так поступают???? Не думаю.Так что у марктинговой службы Камы были все возможности подтвердить, опровергнуть или уточнить мои оценки данной резины. Но как уже говорил видимо заводу про свою резину и так все понятно... |
| 02.10.2011 11:08, Антон |
| Сегодня был в магазине- пощупал эту резину. Протекторы жесткие и "отполированные", по мне так зад впереди идущего авто при первом торможении будет ваш. Поэтому я бы такую резину не купил. А учитывая множество негативных отзывов о Каме, производителю надо бы снизить ценник так рублей на 700. |
| 02.08.2011 08:39, Иван |
|
На этой резине отъездил зимний сезон 2010-2011 гг. Как бэ и сказать то нечего, нормальная резина, на среднем уровне. Особых восторгов по ней нет, но свою работу она выполняет. Естественно за 210 км/ч я не летаю, в среднем 50-60, по трассе 130 максимум. Шипы все на месте, грыж нет. Надеюсь, еще сезона два она поездит. Авто - Опель Зафира. |
| 29.07.2011 23:54, Сахар |
|
Андрей,а я считаю,что у Хмурого чрезмерная реклама.Это же надо такую лажу написать-' 25.12.2010 11:32, Хмурый На днях в аэропорт торпился - жену с командировки встречал - так я по трассе дал 210... (надеюсь гаишники нас не читают :-) - так вот - летит мой Сивик низенько так над землей, но очень надежно... И в повороты входит по той траектории по которой я хочу, а не "по только ей известной траектории"... Чушь по моему все твои заявления...'.Я про 210 км.ч,по гололёду-смех и не стыдно такую чушь писать!,серьёзный форум вроде.Что касается Молчуна,может действительно человек на подделку нарвался,а вы 'прокладка,прокладка'. |
| 26.07.2011 09:23, Андрей |
| Молчун, по моему вы производите ярую антирекламу шины. Я сам катался прошлый год на 519, да есть небольшие минусы, но в целом, за эту цену резина себя оправдывает |
| 18.07.2011 08:25, Молчун |
|
Анонимный гость Молчун, ТД Кама, просьба, держите в курсе событий. Интересно знать, почему у Молчун-а поведение резины одно, а других совсем иное, и из-за чего это? _______________________________________________________________ Держать в курсе нет никакой необходимости.Вся обещанная "проверка шин с выездом на место с необходимыми тестами" свелась всего лишь к обычной болтологии по телефону и E-mail ,с выяснением в тысячный раз основных претензий к шине.И все это продолжалось строго до весны пока я уже не переобулся.Никто ни куда не приезжал и шины даже не смотрел.В общем вывод напрашивается один.Производители и сами знают что шина-барахло и им никаких дополнительных тестов для этого не нужно.Ближе к зиме буду продавать это чудо шинной промышленности.Бренд Кама -Евро заношу в черный список.Хотя разработчикам нужно отдать должное.все-таки собрать воедино столько отрицательных качеств в одной шине и успешно избавиться от всего того что должна выполнять зимняя шина,это нужно иметь не дюжий талант.Вот только ездить на КЕ-519 ни кому не советую,если дорога машина да и жизнь. |
| 08.02.2011 12:37, Серый |
|
Всем доброе время суток!
Откатал на этой резине 5 тыс.км. Сказать, что резина отличная,это враки,но для своей цены и соблюдением скоростного режима-очень даже ничего.За все это время ни разу не подвела,1 раза вытащила из заноса задней оси на скорости 80 км/ч (обочину цапанул,не разъезжались).Оговорюсь-зимой больше 100 км/ч не гоняю, переметы и сильный снегопад-60-80км/ч.С соблюдением таких условий резина-соответствует всем требованиям.В сугробах ведет себя уверено.Шипы не смотрел,лень нагибаться.Давление держит.Мало шумная.Размер 205/55/16. Машинка-ФФ2. Всем удачи!!! |
| 08.02.2011 09:36, 789 |
| И, если можно, признаки контрафактных шин укажите. Предупрежден - значит вооружен! Меня лично чернение шипов очень интересует - в магазине черные были (покрытие), а через неделю-другую эксплуатации все отлетело и стали как у всех. Так и должно быть? |
| 08.02.2011 07:45, Анонимный гость |
| Молчун, ТД Кама, просьба, держите в курсе событий. Интересно знать, почему у Молчун-а поведение резины одно, а других совсем иное, и из-за чего это? |
| 07.02.2011 15:10, Молчун |
| Сейчас свяжусь. |
| 07.02.2011 14:41, ТД Кама |
|
Добрый день уважаемый "Молчун". Я представляю службу качества ООО "Торговый Дом "Кама". Ваши отзывы нас весьма насторожили. Просим Вас связаться с нами для детального осмотра шин, используемых Вами. Готовы прислать своего представителя, при необходимости забрать шины на дополнительное исследование.
К сожалению, участились случаи подделки наших шин, в том числе и голографических наклеек на них. У нас есть опасения, что вы эксплуатируете поддельную "КАМА EURO 519". Мои контакты: psa_tdkama@mail.ru Сергей Петрищев. Очень ждем. Спасибо. |
| 07.02.2011 13:54, Молчун |
| Резина шипованная со всеми галогеновыми наклейками подтверждающими заводскую ошиповку этими закаленными шипами.Покупал в начале зимы.Судя по маркировке резина свежая не лежалая.Результат езды просто удручающий.Езжу как на лысой всесезонке.Зла не хватает.Изматерился уже на ее выкрутасы.Скорее бы весна и на продажу от греха подальше.Чур меня чур от этой КЕ-519. |
| 07.02.2011 13:03, Хмурый |
|
Что-то непонятное у Вас с шинами "Молчун"...
Совсем не похоже на 519... Вы ее где покупали и как хранили до этого? |
| 07.02.2011 09:55, SNG |
| Молчун, резина шипованная? |
| 07.02.2011 07:53, Молчун |
| Ну в общем полный ППЦ! На днях на этой чудо-резине по снежной каше плавно "догнал" резко затормозивший перед мной автомобиль.На все попытки затормозить резина положила с прибором и просто скользила аккурат в задницу минивэну.И это на скорости 30 км/ч.В результате попал на ремонт в стоимости самой резины.Для меня вывод однозначен-резина редкое говнище.Производителям руки поотрубать на хрен.Ездить можно только видимо по сухому асфальту,но желательно не сильно промерзшему.Во всех остальных случаях резина полное УГ.Ни справляется ни с одним из проблемных покрытий.Этот сезон еще отъезжу но продавать буду однозначно.Надеюсь с продажей проблем не будет.Фанатов у этого барахла я смотрю достаточно. |
| 04.02.2011 15:38, SNG |
| Нормальная резина. Примерно с ноября на ней. Были и морозы и снегопады и потепление. Ведет нормально. Что на трассе, что в городе - все одно. Размерность - 195/65/15, авто - опель. |
| 04.02.2011 09:34, 789 |
|
Сформировалось два полярных мнения. ;) Других вариантов ни у кого нет?
Из статьи в ЗР и интернета известно, что шипы на льду и мерзлом асфальте при температурах ниже 15-20 начинают проигрывать липучкам. И чем ниже температура, тем сильнее. За исключением солнечных дней, когда верхний слой может подтаивать. Не отсюда ли такие полярные мнения о шине? Попробуем обобщить мнения уважаемых Молчуна и Хмурого. В городе, где скорости небольшие и реагенты часто применяют, ее вполне хватает для того, чтобы чувствовать тебя вполне уверенно,так? А вот на трассе, где промерзлый асфальт и лед при низкой температуре (от -25?), при скоростях от 80-90 уже начинается нестабильность курса и потеря уверенности в шинах? Но шина не дубеет при этом и при -35 или нет? Я осенью рекомендовал 519 своему знакомому из следующих критериев: цена ограничена 2000 за 14 размер (расход - комплект шин за сезон); не японское б/у (хотя и привычно, но старая резина не выдерживает интенсивности эксплуатации и 1 сезона, в итоге - не выгодно); скорости не выше 130; крепкая боковина (еженедельно примерно 600-700 км по трассе, из них половина по грунтовым отсыпкам); надежная посадка шипов; не дубела в -40 (у нас это нормальная утренняя температура); не шумела. В принципе все совпало. Из претензий от владельца - на асфальте мерзлом и льду чистом начинает таскать после 90 (трасса), и в городе, если свежий сухой снежок немного сыпит на дорогу. Но, опять же, могу отметить что машина не имеет никаких электронных помощников, зато совершено точно имеет неравномерность тормозных усилий и маниакальное нежелание владельца следить за давлением в шинах. В остальном: шипы на месте, грыж нет (диски правит регулярно), износ разумный, цена вопроса была 1740 за 185/65/14. Давление держит примерно 1.8-1.9, вес машины около 1200, сзади рессоры с балкой, эксплуатация с камерами. В городе, ИМХО, ездит на ней довольно резко, даже грубовато, чего не было на б/у липучках. На вопрос купит ли ещё раз, ответил "на цену посмотри, конечно куплю". Каждый выбирает сам. Хотелось бы лучше конечно, но критерий выбора уже указывал. Если Viatti будет в размере 14 к следующему сезону, может ее попробуем, или ещё что-нибудь. Кстати, летняя 129 показала себя довольно хорошо. |
| 03.02.2011 13:50, Молчун |
| Хе,хе.Да КЕ-519 до испытаний в 40 градусный мороз еще далеко.Она просто не тянет на любом более менее проблемном покрытии при обычной температуре за бортом.Что уж там говорить про реальные морозы.Честно говоря вообще не понимаю для чего на ней имеются шипы.Кроме шума никак различий с полулысой липучкой не ощущается.Резина-откровенная халтура,не выдерживающая никакой критики. |
| 01.02.2011 12:31, Хмурый |
| Как то странно получается, минус 40 уже не экстремальные условия... Уважаемый „Молчун” а вы в -40 в той же одежде ходите что и при -20? Про такие вещи как арктическое топливо слышали? Никогда минус 40 не были адекватной температурой... Очень хорошо помню историю из шинных презентаций когда нокиан презентовал новую шину и долбанул мороз минус 35... Презентация провалилась ибо шина „задубела” об этом авторевю писала года два тому назад.... Делай выводы сам.... |
| 31.01.2011 13:14, Чувачелло |
| Многое зависит от ширины (вылета) диска. У меня у знакомого бл-ка выглядела как "арбуз" из-за ширины дисков.. Так что думаю, что хлопцы из нижнекамска здесь не причем. Тем более, что все шины при разработке используют ГОСТы и ETRTO |
| 29.01.2011 13:33, Максим |
|
Прошел на ней уже около 4500 км: шипы на месте, ведет себя неплохо.
Недавно заметил один неприятный нюанс: у меня 215/55/16, и рядом стоит Форд на 205/55/16, но на импортной какой-то...Так на Форде резина кажется существенно шире. Как будто у меня 195 ширина. Обидно, блин. Я коллегам нескольким показал - то же впечатление. Как наши хлопцы с Камы ширину меряют - не понятно. |
| 25.01.2011 13:22, Молчун |
| Ах вот оказывается в чем дело.Спецрезина для морозной погоды- вот что нужно для хорошей зимы!!! А для чего тогда ,стесняюсь спросить,выпускается "зимняя" Кама-519? Для суровых зим Африки? Хм,однако...Ну тогда никаких претензий к КЕ-519 нет! |
| 24.01.2011 18:49, 789 |
|
Ну, про спецрезину конечно сильно... У нас на Байкале пол-зимы -30-42 и снег разве что ветром сдувается в степях. Ездим на обычной, даже на фрикционной (липучка) в основном! :) Кама заявляет -45 без потери свойств резиновой смеси на эту шину.
|
| 24.01.2011 16:14, Казахстанец to Радостный |
| Ну для начала ставил не я, а шиномонтажник! есть стрелочка с направлением и надписью Rotation, ... |
| 1 2 3 4 ... 21 22 23 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Последние просмотренные
| Шины KAMA-EURO Кама ЕВРО 519 |
| Шины Hankook Winter i*cept W605 |
| Шины Hankook Ventus ME01 K114 |
| Шины Hankook Dynapro HP RA23 |
| Шины Goodyear Ultra Grip Ice Navi Zea |
| Шины Goodyear Ultra Grip Extreme |
| Шины Dunlop SP Winter Ice 01 |
| Шины Dean D240 |
| Шины Cordiant Sport |
| Шины Cordiant Sno-Max |
Добавь свой тест шин!
Купили новые шины KAMA-EURO Кама ЕВРО 519?Участвуйте в "Народном тесте"!
Сформируйте свой собственный дневник о шинах. В течение зимы Вы сможете записывать туда свои комментарии о характеристиках шин. Начать тест шин Для этого нужно быть зарегистрированным пользователем
Интерпретации названия модели "Кама ЕВРО 519"
Название модели "Кама ЕВРО 519" так же может читаться и идентифицироваться как Кама ЕВРО - 519, 519, НК-519, Кама-евро 519, Кама EURO-519, -519 EURO



