Viatti Brina

Рейтинг автовладельцев:
4.3
Ваш город: не выбрано
Магазин: не выбрано
Шины Viatti Brina. Изображение модели #1 ХИТ
  • Шины Viatti Brina. Изображение модели #1
  • Шины Viatti Brina. Изображение модели #2

(2 Фото)

Тип продукта: Шины

Бренд: Viatti

Название модели: Brina

Сезон: Зимние Нешипуемая (липучка)

Рисунок протектора шин: асимметричный, ненаправленный

Размер
Наличие
Цена
Размер
Наличие
Цена
Осталость: 5
от 1 877 руб.
Осталость: 36
от 1 916 руб.
Осталость: 64
от 2 044 руб.
Осталость: 48
от 2 103 руб.
Осталость: 6
от 2 235 руб.
Размер
Наличие
Цена
Осталость: 60
от 2 100 руб.
Осталость: 12
от 2 227 руб.
Осталость: 21
от 2 730 руб.
Осталость: 8
от 2 073 руб.
Осталость: 64
от 2 058 руб.
Нет в наличии
Нет в наличии
Размер
Наличие
Цена
Осталость: 16
от 2 937 руб.
Осталость: 4
от 3 784 руб.
Осталость: 4
от 5 302 руб.
Осталость: 29
от 3 193 руб.
Осталость: 20
от 3 570 руб.
Нет в наличии
Осталость: 88
от 4 035 руб.
Осталость: 72
от 3 956 руб.
Размер
Наличие
Цена
Осталость: 20
от 4 288 руб.
Нет в наличии
Осталость: 32
от 4 725 руб.
Осталость: 109
от 4 023 руб.
Нет в наличии
Осталость: 44
от 5 969 руб.
Размер
Наличие
Цена
Нет в наличии
Нет в наличии
Осталость: 64
от 6 900 руб.

просмотренные шины

тесты

Журнальный тест
205/55R16

7место

Источник: Авторевю

Дата: 2013 г

Журнальный тест
195/65R15

8место

Источник: За рулем

Дата: 2012 г

описание

Viatti Brina – это так называемая фрикционная шина или по-простому шина «липучка», предназначенная, прежде всего, для мегаполисов. «Липучка» прекрасно чувствует себя при температуре от -15°С. Идеальна для легкого гололеда и сухого асфальта, при которых уникальные сцепные качества шины данной конструкции проявляются в полной мере.

Шипованные шины отлично подходят для обледенелой поверхности или на укатанном снегу, однако в городах, где ведется постоянная борьба с осадками, не всегда идеальны. Стоит коммунальным службам одержать победу в неравном бою с ледяной коркой, шипованные шины начинают скользить по обнажившемуся асфальту, от чего страдают и шипы, и дороги. «Липучка» же с легкостью переносит перепады температур, которые стали нередки в последнее время, за счет используемых специальных добавок в резиносмеси. Ее состав прекрасно приспособлен для эксплуатации шин Viatti Brina на городских магистралях, обработанных химическими реагентами.

А теперь рассмотрим «лицо» новой шины более подробно.

  • Переменная жесткость боковины отлично ведет себя на разных участках дорог. При движении по неудовлетворительному дорожному покрытию инновационная шина смягчает удары при проезде ям и стыков асфальта. На ровном дорожном покрытии улучшает прохождение поворотов и скоростное маневрирование, что очень актуально при эксплуатации на российских дорогах.
  • Асимметричный рисунок протектора позволяет более уверенно чувствовать себя за рулем при совершении сложных маневров и поворотов.
  • Одно из важнейших преимуществ новой шины – «липучка» на порядок меньше шумит, чем шипованные собратья, это обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Блоки шашек протектора Viatti Brina расположены со сдвигом в продольном направлении, чтобы гасить звуковые волны, возникающие при ударе протектора о дорожное покрытие. От езды на этих шинах вы получите настоящее удовольствие.
  • Для эффективного отвода грязи и воды из пятна контакта шины с дорогой протектор имеет множество канавок, как в продольном, так и в поперечном направлении. Выдавливая все эти частые «радости» теплой зимы в городе из-под шины, протектор буквально «прилипает» к поверхности дороги, не позволяя потерять управление автомобилем.
  • Повышению сцепных качеств Viatti Brina также способствует большое количество ножевых прорезей (ламелей) на поверхности шины. Они делают протектор более эластичным и, в конечном итоге, положительно влияют на безопасное вождение зимой.
  • Резина, из которой изготовлена новая шина, очень эластичная с большим процентом натурального каучука в составе, она не теряет своих свойств даже при температуре -45°С.


Зимняя Viatti Brina – это мягкая резина, современная конструкция, лучшие материалы и компьютерный расчет при создании рисунка протектора, выбор современного горожанина, ценящего комфорт, знающего цену себе и своей машине. Эта шина для активных водителей, компетентных в вопросах эксплуатации автомобиля.

отзывы (223)

  • Михаил

    7 Декабря 2016 20:12

    Так как постоянный укатанный снег на улицах больших городов — явление редкое, чаще всего у нас либо морозный асфальт, либо снежно-водяная каша, решил приобрести зимнюю резину без шипов. Выбирал не долго, потому что летние шины тоже виатти. За 2 сезона ни разу не подвела: на снегу и асфальте вообще супер, ну по льду шипам может и проиграет, но тут, думаю, важнее трезвый выбор манеры вождения. Многие кто садились ко мне в машину впервые, спрашивали "ты че на летней ездишь?" Действительно так может показаться, машина катится очень мягко и тихо, никакого гула, воя и цоканья нет. А за счет мягкости резины машина, в целом, кажется комфортнее, чем даже на летних покрышках.

  • Анна Маркова

    26 Ноября 2016 13:26

    Выбирала резину по двум критериям: тесты и невысокая цена. Руководствовалась тестом от mail.ru. Езжу на Hyundai Getz.
    Отбалансировали быстро, на шиномонтаже мастера похвалили выбор. И действительно пока не жалею: шины дорогу хорошо держат. И сухой асфальт, и мокрую дорогу с лужами (у нас это не редкость). Снег у нас уже успел и растаять, и снова выпасть, и снова растаять - шины не подвели ни разу пока. Вписываюсь в повороты очень хорошо, и шума практически не слышу.
    Короче говоря, выбором очень довольна!

  • Сергей Комаров

    23 Ноября 2016 21:29

    Почти на халяву были получены 4 шины виатти брина. Четвертый сезон зимой чувствую себя как летом по-любому из зимних вариантов дороги. Балансируются всегда на ура, хотя лет им уже много. Из достоинств можно сразу отметить езду по снегу за городом, не легко зарываются, так сказать борются до последнего. Тихие, мягкие, по асфальту и кашице идут прекрасно, курсовая устойчивость остается всегда, перебаланировать в течение сезона не приходится.

  • Дмитрий Кобб

    11 Ноября 2016 20:00

    Езжу на Renault Fluence. Покупал резину из бюджетных. За месяц у нас снег успел выпасть, стать кашей, растаять и превратиться в лужи, заледенеть. На всех покрытиях Брина меня не подвела. Поведение на городских дорогах на ура, управляемость тоже. На трассу пока выезжать мне нет необходимости. Уровень шума, вернее, его отсутствие меня устраивает.
    Сейчас лед пока ушел, поэтому нешипованные шины – это то, что нужно.

  • Александр Ким

    21 Октября 2016 20:30

    Вторую неделю обкатываю новую Виатти по немного снежным и часто мокрым городским дорогам.
    Главный плюс, который бросается в глаза – хорошее аквапланирование. Помимо этого – отличная курсовая устойчивость – поведение очень предсказуемое, что радует, не привык к сюрпризам на дороге. Шума не слышу, бордюров пока не задеваю – даже если бы хотел придраться, пока просто не к чему)

  • Антон К.

    20 Октября 2016 17:29

    Машину купил несколько лет назад (Хонда Цивик), и первые зимние шины покупал именно из Виатти. Ключевым фактором была управляемость на снегу и по городским дорогам – с этой задачей Брина справляется уже два сезона на ура. Вожу я спокойно. В поворотах не юзит, на трассу выезжаю раз-два в год, лед – явление редкое.
    И еще один плюс, о котором не забываю уже долгое время – вариант был в свое время бюджетный, но до сих пор очень качественный.

  • Лев

    9 Октября 2016 07:27

    Шина очень даже на уровне хваленых Бриджей! Да еще и по такой цене. После пары сезонов на Бриджах хотелось чего-то помягче, а бюджет был не разгуляться. Решил попробовать Виатти, не ошибся.
    Резина не дубеет, хорошо цепляет дорогу, да и ехать по снегу очень комфортно. И еще мне понравилось, что на неровностях смягчает удар. Не водит в стороны на поворотах, не свистит, особо не шумит.
    Повторюсь - не пожалел, что заменил!

  • Яна

    20 Сентября 2016 22:12

    Шины установлены на киа рио, проездила на них уже 3 года, сейчас отбалансировала, проверила остаток протектора хватит на 4ую зиму, поскольку индикатор еще до пятерки не дошел. В целом могу сказать что резина меня полностью устраивает кроме весенних раскатанных подъемов в гору. С такими подъемами я сталкивалась дважды за три года, в каждый в итоге заехала, но приходилось активно помогать рулем. В остальном резина прекрасная. Что особенно радует - это нормальный проезд железа на переездах и трамвайные пути, на предыдущей резине я там все шипы оставила и буксовала не раз.

  • Vovan

    7 Августа 2016 16:45

    В прошлом году встал вопрос о покупке зимней резины, но, как это бывает все деньги потрачены на отпуск семьи, пришлось думать: брать б/у японскую или найти новый бюджетный вариант. Новое есть новое, подумал я и приобрел виатти брина. За сезон могу поделиться следующими впечатлениями: первое - машину на дороге держит хорошо, ситуаций потери управления не было ни разу, хотя езжу я достаточно агрессивно. Второе - отлично ведет себя как по накатанному, так и по рыхлому снегу, даже по сильному накату цепляется уверенно, если конечно шумахера не включать. Третье - шины мягкие, не шумные, в морозы не дубеют.

  • Serg

    6 Марта 2016 18:58

    Шины Viatti производят из качественного сырья, это можно увидеть невооруженным глазом и почувствовать на ощупь. Мягкость протекторов, сразу дает понять, что резина не будет каменной при минусовых температурах. Протектор не забивается, превосходное управление как на снегу так и на обледеневшей дороге. В каше не вязнет. На мокром асфальте машина отлично слушается руля.

  • Евгений

    8 Февраля 2016 02:00

    Шины отличные, у меня стоят фрикционные, т.к. основное передвижение это город и трасса, а там счищают всё до асфальта и пользы от шипов ноль. От себя могу отметить хорошую управляемость автомобилем на этих шинах, их комфортность и интересную цену.

  • KL11

    28 Сентября 2015 23:14

    Mike, нормально ведет, из полосы не улетите. При поворотах приходится конечно подруливать, но в целом очень неплохо.

  • Mike

    24 Сентября 2015 01:10

    Скажите, как viatti brina ведет себя в нечищенном городе, в периоды снегопадов?

  • Касторкин

    23 Сентября 2015 00:48

    2 сезона отъездил, пробег больше 20000, а протектор в порядке. Держак в городе прекрасный, даже в рыхлый снег пару раз месил успешно прошлой зимой. За город на них выбираюсь раза три четыре за сезон холодов, проблем никогда не испытывал, даже когда было -28.

  • AntoL

    29 Ноября 2013 16:01

    Когда пересаживался на них с бриджевской липы, опасения были, но уже асфальт оправдал ожидания. Не шумит, нормальное боковое сцепление, даже на скорости. Обгоны делаю без опасений резина держит дорогу как летом, четко уверенно без отклонений от нужной траектории.

  • Vasiliy

    27 Ноября 2013 22:10

    Асфальт держит идеально, не знаю что вообще можно еще улучшить, сносов нет даже при повороте через рельсы. Снег гребет хорошо, но врать не буду ситуаций где мне нужна была проходимость не было.

  • Konstant

    13 Ноября 2013 16:08

    Первый холодный день, но абс esp не срабатывает, шины четко работают без дополнительной помощи

  • Mikha

    9 Ноября 2013 11:25

    Нынешней осенью открываю все новые и новые свойства зимней резины. Узнал например что Viatti Brina практически не аквапланирует, во всяком случае не хуже моей летней себя в лужах ведет.

  • sokrat

    2 Ноября 2013 11:08

    Тихая мягкая, на рельсах не проскальзывает и не меняет траекторию движения как многие шипы. Хорошо выезжает из снежной колеи, но вот в ледяной колее надо быть аккуратным, может сваливаться обратно. По нечищенному снегу можно прокладывать дорогу, конечно если он не полметра глубиной )))

  • Goretz

    28 Октября 2013 11:24

    Начал на ней второй год, пока отличий в управляемости нет, по крайней мере на мокром и сухом асфальте. После летних в салоне тишина, езжу и наслаждаюсь.

  • Timur

    22 Октября 2013 11:53

    Неплохо держится по снегу, даже если его много и он прилично раскатан. По асфальту как по рельсам. По открытому льду не ездил, но не думаю что чем то отличается от остальных липучек.

  • Konstant

    17 Октября 2013 23:21

    Клещ, отвод воды это конечно не главная характеристика зимних шин, но если он хороший то это значит, что Viatti Brina можно переобувать заранее ;)

  • Клещ

    13 Октября 2013 14:17

    Из того на чем ездил это лучшая шина по уровню комфорта, позавчера переобулся и сразу убавил магнитолу. Еще один плюс - это хороший отвод воды, в ливень можно спокойно ехать без опасений что начнешь скользить. Так что переобуваюсь чуть заранее, чтобы не стоять в очередях.

  • Konstant

    3 Октября 2013 09:25

    Если лика вы не чуствуете наледей и не откатываетесь при трогании в горку, значит это лишнее подтверждение, что Viatti Brina хорошая резина!

  • Лика

    2 Октября 2013 12:39

    Мне муж конечно выбирал исходя из моего стиля вождения. Ничего плохого сказать не могу, в подъемах не откатываюсь и в снегу не затреваю. Правда не так много снега у нас чтобы в нем застревать ))) А вот наледей визуально хватает, но я аккуратно езжу, так что их практически не чуствую.

  • Konstant

    26 Сентября 2013 18:20

    Sergy, для брины балансировка 65 грамм - это чуть выше нормы, обычно она в 50-60 гр комплект укладывается. Хотя если сравнивать этот показатель с ее конкурентами, то это чуть ли не эталон.

  • Sergy

    21 Сентября 2013 14:09

    По итогам предыдущего сезона, могу сказать что шинами очень доволен. Помимо плановой тишина в салоне и хорошей управляемости на асфальте, получил нормальную управляемость на трассе, даже при обгонах и возможность забираться в раскатанные подъемы.
    Сейчас достал резину после хранения отвез на балансировку (храню на дисках, приспущенными). За лето никаких возрастных дефектов нет. Балансировка хорошая в пределах 20 гр колесо суммарно 65.

  • Vasiliy

    19 Сентября 2013 11:24

    Интересный экземпляр липучки. Для городских услових подходит идеально, особенно для мегаполисов, где снег убирается хорошо и постоянно. Но даже если надо выбираться из сугробов, то шины в состоянни это сделать. Что для себя отметил я, так это хорошую самоочищаемость, при выезде на асфальт или другую твердую поверхность, шины вкидывают весь забившийся снег. В этом плане очень удачная конструкция.

  • Serafm

    18 Сентября 2013 15:52

    Посмотрел сегодня брину, внешне и на ощупь неплохая резина. Если лед держит, то можно брать, цена вполне адекватна.

  • Konstant

    15 Сентября 2013 11:39

    Федор, ты конечно очень суров! Докатывать брину по осени - это сильно.

  • Федор

    6 Сентября 2013 13:24

    Летняя совсем перестала держать влажное покрытие пришлось переобуться. Шины хоть и зимние, но воду отводять нормально. Износ за неделю пока нулевой, но и погода не +30. Шинам уже 2 сезона, так что если осень их доконает, то поставлю новые. Хотя брина мне конечно нравится, очень комфортная резина.

  • Konstant

    21 Июля 2013 12:20

    На асфальте со снегом, разгон и остановка как летом невозможны )) Это характерно не только для Viatti Brina, а для всех ))

  • Balik

    16 Февраля 2013 14:45

    Прошло уже достаточно времени с момента приобретения, чтобы делать определенные выводы. Резину эксплуатировал на солярисе в основном по городу. Асфальтированое покрытие, чистое или со снегом проезжается прекрасно, остановка и разгон как летом. Наледи проходятся нормально для нешипованных колес, но конечно за дорогой надо следить. Движение по колеям - это самое отвратительное что может быть в зимний период, но даже при попадании в колею всегда успешно от туда выбирался. Если оценивать по пятибальной шкале, резина на твердые 4+

  • Konstant

    20 Января 2013 14:29

    Проехал порядка 300 км в Самаре и Тольятти. Температура была порядка -5, удалось поездить по асфальту и немного снегу. Шума нет, торможение в норме. Повороты до 40 км/ч по городу, нормально, дальше есть небольшой занос, но он прогнозируем. В снегу машина не зарывается при увеличении скорости боковых сносов нет.
    Общее впечатление: резина хорошая, по городу ездить можно спокойно, причем как по чищенному, так и по не чищенному асфальту.

  • александр

    12 Января 2013 16:17

    Viatti Brina 205/60/r16 Mitsubishi Lancer X Иркутск эксплуатация город трасса. Резина ведет себя неплохо если ездит в пенсионерском режиме, ну или очень спокойном и аккуратном вождении. По шуму и торможению все ОК, по боковому сносу терпимо, при разгоне когда скорость подходит к 100 км/ч, резина просто УЖАСНА а/м все время приходится ловить, подруливать, после 140 при интенсивном наборе скорости а/м плавает по дороге и рулем уже не подруливаешь а поворачиваешь, задняя ось все врем уводит в сторону.

  • Goretz

    25 Декабря 2012 13:26

    Проехал на viatti уже 4500, пока проблем не возникало. Особенно понравилось, что хорошая управляемость по мокрому асфальту. Не знаю может это у всех липучек так, но поскольку это первый опыт вождения зимой без шипов, то очень хорошо держит дорогу после -20. То есть никаких сильных увеличений тормозного пути или неожиданных курсовых отклонений.

  • Sergy

    12 Декабря 2012 16:51

    Сегодня залез на них в достаточно крутой раскатанный подъем, думал не осилю, но залез. Приятно удивился, хотя перед стартом было страшновато.

  • Salec

    4 Декабря 2012 16:45

    Поездил в снегопад, как и было обещано продавцом, по нечищенной дороге без шатаний обошлось. Когда перемещался в пробке, ускорения и остановка бskb без задержек.

  • Zavar

    18 Ноября 2012 12:43

    Вот и пришла к нам настоящая зима. Мои ощущения следующие, критических недоработок в резине нет, протектор не забивается, поэтому по снегу машина едет строго по курсу. Не беру конечно молодчиков кто рулем при сотне вертит. Лед как обычно требует внимания, но срывов вправо влево у меня не наблюдается. Немаловажно торможение в пробках, когда нос засунул ускорился и теперь надо вовремя остановится. Я проблем не испытал, на педаль тормоза машина реагирует хорошо, ABS включался раза два, три, когда ехал по льду.

  • Konstant

    13 Ноября 2012 19:39

    А при каких температурах, вы ездите как по рельсам, при нулевых или похолоднее?

  • Sergy

    10 Ноября 2012 18:57

    У нас все шиповоды уже месяц матерятся на погоду и дороги, оставляя шипы в асфальте. Я езжу уже месяц на брине, никаких проблем не испытываю, машина едет как по рельсам.

  • Mikha

    8 Ноября 2012 19:23

    Сегодня 200 км проехал на ней по таящему снегу, в салоне тишина и комфорт. АБС включился один раз когда на льду тормозил.

  • sokrat

    30 Октября 2012 15:07

    Подскажите как износ у виатти? Надолго ли хватает?

  • Zavar

    30 Октября 2012 10:17

    Serafm, в салоне тихо, я не сразу понял, что на зиму уже переоделся.

  • Drob

    27 Октября 2012 18:32

    Андрей отписаться не забудь, особенно интересны твои ощущения при движении по льду при температурах в районе 0.

  • Андрей

    27 Октября 2012 18:24

    Откатал 20 тыс. км. на Виатти Страда Асимметрико 195/65R15 - отличная резина нисколько не хуже "брендов", но значительно дешевле. Теперь покупаю на зиму Виатти Брина - буду её тестировать по Питерским дорогам.

  • Alla

    21 Октября 2012 15:16

    Поставила себе эту резину в прошлом году, ставила по совету продавца. Пока она меня еще не разу не подводила. На дороге я себя чувствую уверенно, снег и лед проезжаю спокойно.

  • Sega

    19 Октября 2012 10:50

    Я в прошлом году две недели ездил пока мне сказали: "ты что не переобулся?" В салоне очень тихо, переход с зимней на летнюю шума не добавляет.

  • Serafm

    17 Октября 2012 21:13

    Zavar, наверно и тишина как летом?

  • Zavar

    17 Октября 2012 16:52

    Езжу на брине уже три дня, утренний морозец на асфальте, а кое-где и лед она держит хорошо.

  • Boris

    9 Октября 2012 11:02

    Резина на 5 баллов, по снегу едет как танк, прошлой зимой по любым сугробам проезжал. весной во дворе ни разу не зарылся по брюхо, когда вокруг все с лопатами скакали.

  • Sega

    6 Октября 2012 10:41

    Брал резину в прошлом году на елантру. Очень цепкая обувка, хорошо ведущая автомобиль по указанному курсу. Резина не боится снега и поддтаившей снежной каши с наледью. Шум в порядке, его просто нет. Нервности дороги чувствуются, но на управлении это не сказывается.

  • Drob

    5 Октября 2012 16:45

    Zavar, машина вас приятно удивит, после перехода с летней резины на зимнюю уровень комфорта останется на должном уровне.

  • Serafm

    29 Сентября 2012 02:09

    Zavar, нормально поедет, я на летней viatti, не ездил, а вот на зимней сезон откатал, если ездите на липучке, то вам понравится.

  • Zavar

    26 Сентября 2012 23:45

    Отъездив лето на Viatti Strada Asimmetrico, решил приобрести на зиму брину, посмотрим как она едет.

  • Drob

    26 Сентября 2012 00:37

    Для мест где малоснежно - эта резина идеально подойдет. Очень устойчивая, тихая, не сползает в поворотах, не гуляет по мокрому покрытию.

  • Sergy

    25 Сентября 2012 21:52

    Если по городу будете ездить, то вам понравится.

  • Vasiliy

    24 Сентября 2012 20:23

    Имеет смысл взять Viatti Brina для движения по Ростову?

  • Serafm

    23 Сентября 2012 23:18

    Отъездил прошлую зиму на этой резине, могу сказать, что Viatti Brina очень качественная липучка без явных недостатков. Тихая, комфортная шина, хорошо управляемая практически на любом покрытии и предсказуемо ведущая себя на любом покрытии. Если вы не "летаете", то никогда не окажетесь на встречке или в кювете из-за потери контроля над машиной.

  • Лика

    20 Сентября 2012 21:44

    В прошлом году у мужа была служебная машина с этими колесами. Я несколько раз отвозила нас из гостей и никакого дискомфорта не испытывала. Смотрятся колеса очень гармонично, а мошина едет очень плавно и уверенно.

  • Sergy

    19 Сентября 2012 22:50

    По опыту прошлой зимы к Viatti Brina в размере 205/55/R16, претензий нет, мерзлый асфальт, обледенение держит как надо. Правда оговорюсь, ездил только по городу, так что про поведение на снегу ничего сказать не могу.

  • Кот

    26 Августа 2011 11:29

    Кама_Инженер, интересно, что значит "представьтесь"? Если я представлюсь как "Сумитомо_сборщик каркасов", это добавит мне профессиональности? Перед сборщиком каркасов Вы будете отчитываться?
    Я понял Вашу позицию. И Вы поймите мою - я буду рад увидеть настоящее качество российского производителя, реальное качество! Проверенное действительно независимыми тестами! И не только в год выпуска и активного пиара новой шины! Будет такая шина - я лично Вам конфеток с извинениями пришлю.
    И потом, рынок нас рассудит.

  • Кама_Инженер

    26 Августа 2011 09:54

    Ознакомился с тестами. Да, таким тестам я склонен доверять. Спасибо админу - я раньше не обращал внимания на эту вкладочку.

  • Admin

    26 Августа 2011 01:06

    Господа, а что вы ждете? Пожалуйста! в разделе "тесты и рейтинги" есть реальный тест, правильнее сказать - народный, летних шин Viatti. Можете ознакомиться

  • Кама_Инженер

    25 Августа 2011 20:28

    Уважаемый, представьтесь иначе я просто буду игнорировать ваши посты. Ибо Вы себе выбрали слишком выгодную позицию. Вы не тот перед кем я буду отчитываться.
    Жду с нетерпением РЕАЛЬНЫХ отзывов людей которые сами ОПРОБОВАЛИ эти шины на дороге. Предлагаю игнорировать любителей бла бла бла и прочих ПСЕВДОСПЕЦИАЛИСТОВ, которые как то настораживающе настроены против этих шин, против бренда КАМА и всего что связано с отечественной промышленностью.
    ...игнор...

  • Кот Арктический

    25 Августа 2011 18:58

    Кама_Инженер, ну я Вас поздравляю с отличными результатами! Обычно подобное делается для того, чтобы подтвердить то, что новинка действительно хороша. Понимаю, что здесь Вы не можете ничего публиковать, но надеюсь, что на официальном сайте Виатти Вы или Ваши коллеги представят либо сам отчет, как это делает Goodyaer, либо приведете цифры и дадите ссылки на отчет. TW - ребята авторитетные. А что касается мировых шинных имен, то они складываются не тестом единым)))
    Кроме этого, надеюсь соблюден принцип TW, который заключается в покупке шин для тестов специалистами TW? Благо, как Вы говорят "пользователи", шины Виатти можно свободно купить повсеместно.

    Ув. Admin!
    Я к сожалению, не делаю никаких скриншотов с Вашего форума. Но у г-на Гуляева продолжение истории точно было! И к сожалению не самое радостное.

  • Кама_Инженер

    25 Августа 2011 13:15

    ...а также к сезону планируется освоить 205/65R16, 225/45R17

  • Кама_Инженер

    25 Августа 2011 13:02

    Да размер 205/60R16 возможно подоспеет к сезону. Обещать не буду - зависит от множества производственных факторов. А вот 215/55, насколько мне известно, пока не планируется. Тут присутствует фактор загруженности - параллельно разрабатывается много новых проектов. Но планы как водится часто меняются... кто знает.

  • Gan77

    25 Августа 2011 12:09

    Кама_Инженер
    Давно не заходил - много работы. Линейка размеров активно расширяется.

    Скоро зима, можно ждать в этом сезоне 215/55R16 или 205/60R16?

  • Кама_Инженер

    25 Августа 2011 09:13

    Давно не заходил - много работы. Линейка размеров активно расширяется. Разработка ведется планомерно. Что касается вопроса Гуляева Сергея - я к сожалению не получил от него никакой информации (фото, видео..., маркировки с шины..., ), а рассуждать о том чего не видел не привык извините.
    !!! Итак многоуважаемый "не Кама_тоже инженер" наконец то я дождался окончания проведения испытаний данных шин на финском полигоне в Ивало фирмой Test World! И как я и думал - результаты блестящие - шины превосходят БОЛЕЕ дорогие аналоги с мировым именем! Мне ужасно жаль что я не могу опубликовать результаты здесь. И я конечно предвижу следующие посты типа: "голые слова...где доказательства..." итд. Но я в самом начале уже писал что такие данные предоставить не смогу, к моему величайшему сожалению.

  • admin

    24 Августа 2011 00:28

    Многоуважаемый Кот Арктический, если Вы считаете, что какое-то сообщение "исчезло", сообщите нам подробнее (хотя бы примерную дату) мы проверим старую базу данных. Спасибо.

  • Кот Арктический

    23 Августа 2011 17:07

    для Сергея:
    в связи с изменением правил форума преобразился немного)
    Итак, уважаемый, я тоже сейчас в Омске, как и полагается мне. Быть инженером - быть в реалиях дорог и шин)))). Если эти шины "Приобрести можно без проблем", прошу Вас привести хотя бы три разных шинных точки, где я могу посмотреть эти шины. Дайте пощупать и мне, а потом посмотрим - брать их на тесты или нет. Я уже вижу здесь "реальные отзывы". Где, кстати, отзыв о проделанной работе по рекламации г-на Гуляева Сергея? А где его отзыв, который был здесь и как-то странно сплыл?)

  • Gan77

    22 Августа 2011 12:53

    А что с линейкой размеров? Как то скудно. Мне бы 215/55R16 или 205/60R16

  • Сергей

    20 Августа 2011 09:39

    не Кама_тоже инженер
    Вы бы сначала представились - ну типа ЯРШЗ_тоже инженер или КШЗ_тоже инженер, а то я аноним но нинавижу шины кама и поэтому они плохие. Я тестирую шины это моя работа но ваши не трогаю потомучто они плохие. Как можно судить о качестве и характеристиках шин не протестировав их? Или вы типа ГУРУ шинного мира и заходя в Астрал все и так понимаете а мы типа ничего не понимаем и не знаем.
    По поводу продаж , живу в Омске (это как раз Сибирь если чего) Приобрести можно без проблем, так что откуда инфа по поводу что их в Сибири не продают?
    Несколько человек купили и катаются уже зиму на этих шинах и пишут отзывы конкретные отзывы - да им нравится и что? Если вам не нравится то и всем не должно. Люди на них катаются и пощупали так сказать руками, и их отзывам доверия больше чем вашим крикам - импорт лучше чем наше, тем более наше - говно! Вы бред несете не понятно для чего. Идите купите и тестируйте, а потом пишите отзывы а не бред.
    Вы походу ТРОЛЬ обычный.

  • Кама_Инженер

    7 Марта 2011 08:42

    Трудно судить о ситуации не зная подробностей. В таком случае, Гуляев Сергей, попрошу Вас сделать порядка пяти фотографий - ближнего дальнего и среднего ракурса. И еще кое что - опишите пожалуйста поведение шины в различных условиях: снег, лед, каша, различные скорости, повороты и т.д. Ваши отзывы будут полезны при дальнейшей работе над новыми линейками шин. Заранее спасибо.
    P.S. На заводе шины проходят очень жесткие стендовые испытания и на выносливость и скоростные и много других с запасом прочности, а также лабораторно - дорожные испытания. По данной шине не было ни одного случая появления такого дефекта. Поэтому случай интересен.

  • Гуляев Сергей

    4 Марта 2011 22:11

    Автомобиль Форд фокус 2, размер 205/55/r16 давление в шинах 2.1. При каких обстоятельствах появилась ответить не могу, заметил совершенно случайно, на бордюры и прочие возвышенности не наезжал, т.к. не позволяет клиренс.

  • Кама_Инженер

    1 Марта 2011 22:52

    Опишите пожалуйста подробно обстоятельства, при которых образовался данный дефект. На каком автомобиле и при каких условиях это случилось?
    Грыжа на боковине является результатом "неправильного" механического воздействия (налет на бордюры, наезд на препятствие на высокой скорости и т.д.), а также "неправильный" режим нагружения, либо давления в шине. Надо также иметь в виду, что зимние шины и тем более "липучки" - мягкие, это необходимо для эфективной работы шины, безопасности и комфорта. Боковина шины вносит свой вклад в данный ряд параметров.
    Буду благодарен за полный и аргументированный ответ.
    На счет гарантии - не в курсе.

  • Гуляев Сергей

    28 Февраля 2011 14:01

    Viatti Brina, через месяц после покупки на боковине колеса появилась шишка, есть ли какие гарантии на эту "инновационную шину"

  • Кама_Инженер

    8 Февраля 2011 15:37

    С Читателем согласен полностью - диалог затянулся. Впредь постараюсь игнорировать, вызывающие на профессиональный спор, сообщения. Однако отзывов то не густо.

  • Реваз

    7 Февраля 2011 17:59

    РЕОГЕНТ - Я такого не нашел.

  • Читатель

    7 Февраля 2011 17:56

    Обменяйтесь электронками и переписывайтесь. Не засоряйте эфир. Инженеры. У каждого по две ошибки на предложение. Кстати что такое РЕОГЕНТ?

  • Реваз

    7 Февраля 2011 17:54

    НАМИ-это
    Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»)

  • Кама_Инженер

    7 Февраля 2011 16:53

    А НАМИ это кем?

  • не Кама_тоже инженер

    7 Февраля 2011 12:46

    Дизайн: Италия. Технологии: Германия. ЧЕМ ХВАСТАЕТЕСЬ? что у Вас, камовских инженеров, не хватило потенциала для собственного изобретения???
    про шипы: я сравниваю постоянно, ибо это есть моя работа. Ваши шины не трогаю, ибо неоднородны по своим характеристикам от шины к шине, от одной даты производства к другой.
    про резину и химический реогент: мифы и легенды древней греции! нет? дайте тесты независимых институтов. не сделали? СДЕЛАЙТЕ! НАМИ попросите, если ЗАРУЛЕМ для Вас не авторитет)

  • Кама_Инженер

    7 Февраля 2011 10:41

    Ах да, на счет названия - ...дизайн... Италия, технология Германия... ни о чем не говорит? Откуда столько отрицательных эмоций?
    И про шипы - а Вы сравнивали? шоссе/город? температура при которой Вы сравнивали? результаты сравнения? условия испытаний? Вы ХОТЬ ЧТО ТО ЗНАЕТЕ ПРО ШИПЫ И БЕЗОПАСНОСТЬ?? Я уже не говорю про "Ее состав прекрасно приспособлен для эксплуатации шин VIATTI BRINA на городских магистралях, обработанных химическими реагентами." ...Городских...

  • не Кама_тоже инженер

    7 Февраля 2011 10:38

    Что Вы, уважаемый, какие слюни? У меня нет никаких эмоций относительно Вашего продукта. Разве тока "итальянское" название)
    1. про размеры и предъяевления: я не вижу Ваших шин на рынке.
    2. про "черный пиар": в связи с узкой географией продаж - весьма скромная должна быть выборка по отзывам.
    3. про эластичность: пусть каждый останется при своем мнении. Учите хорошо Ваших представителей, кои вещают в полях о техническом новшествах шины - им может быть некомфортно с Вашей передовой технической мыслью.
    4. про компромисс: о да!
    5. про ответы и технические дебри: ок, не отвечайте. но у меня создается впечатления, что у этой шины ничего нет интересного.
    6. про конфидициальность: я просил раскрыть тему поврехностных,по-моему мнению, технических формулировок. мне не надо Ваших секретов. но раз уж Вы официально представились, я думал, что Вы сможете немного дать пояснений. вот и все.
    7. про ссылки: она не Вам, а активному пользователю шин Кама, в целом. этот человек сейчас отписывается здесь регулярно как пользователь, при этом недавно защищиал летнюю Каму. Какой приятный протекционизм!)))
    и последнее: я, конечно, очень слабо, разюираюсь в шинах)))))
    Удачи Вам.
    P.S. Будет официальный тест - будут и еще комментарии.

  • Кама_Инженер

    7 Февраля 2011 10:05

    Доброе утро. Столько извините, слюней я еще не видел.
    Коллега, Ваши фразы относительно "...представлены в двух размерах ...только в Нижнекамске..." уже попахивают черным пиаром, потому что я писал "Вопрос не ко мне..." и цепляться за слова не надо! Если можете что то по факту предъявить - попробуйте. Я не сказал что шины продаются только у нас!!! И почему это все отзывы сразу стали плохие? Коллега Вы сначала научитесь черному пиару, а уж потом практикуйтесь!
    Меня сильно развеселили Ваши технические замечания )))))))
    Я мог бы с легкостью опровергнуть каждую Вашу фразу)))
    Много писать не буду, но на будущее запомните (да кстати Вы ведь не технический специалист, где такой чуши накопали??) эластичность это не враг управляемости))), в шинной инженерии все гораздо сложнее )), разработчик шины всегда стоит перед компромиссом. Практически все параметры шины это результат компромисса, изъясняюсь конечно сложно, извините. Но если я на каждый Ваш вопрос отвечу, то сообщение будет на 3-4 листах этого форума. Не будем лезть в технические дебри. И кстати не на все вопросы смог бы ответить по причине конфиденциальности. И читайте описание шины внимательнее пожалуйста.
    По ссылке Вашей я прошел и никакого компромата не заметил...
    P.S. а Вы, уважаемый коллега вообще в рисунках протекторов разбираетесь?? чтоб задавать такие вопросы. Надо быть специалистом чтоб делать какие то выводы...

  • не Кама_тоже инженер

    6 Февраля 2011 13:12

    для SpeedSG:
    Уважаемый, Ваша активность в пользу шин Камы поражает.
    Например тут: news.auto.ru/news/5818.html
    Впредь не считаю Вас незаинтересованноый стороной. Примитивный невкусный пиар!
    P.S. А по зимнему шоссе шипованные шины однозначно лучше! Попробуйте сравнить с хорошими шипованными шинами.

  • не Кама_тоже инженер

    6 Февраля 2011 13:01

    Про насыщенность рынка и перспективы поговорили.
    Теперь давайте в техническую часть глянем,а? Возьму цитаты из описания к этой шине.
    1."переменная жесткость боковины" - это что? можно больше техники? разные по составу/плотности боковины внешней и внутренней части? или маркетинговое бла-бла-бла?
    2. шашки протектора "со сдвигом в продольном направлении" для снижения шумности? кто из шинников это не использует? здесь чем пытались удивить?
    3.тема "асимметричный рисунок протектора", напомнающий мне континенталь, слабо раскрыта)))почему нет действительно нового протектора???
    4. "протектор имеет множество канавок"!!! про канавки улыбнуло больше всего. что они есть - это видно, как, впрочем, и у всех других шин. что тут нового?
    5. "ножевые" прорези "делают протектор более эластичным"!!! во-первых, "ножевые" - это провал маркетинга))) и Вам, как технику, стоит их подкорректировать! а ЭЛАСТИЧНОСТЬ протектора - ЭТО ВРАГ УПРАВЛЯЕМОСТИ! и Вам ли это не знать??? какая же безопасность с эластичнным протектором??? Вы вообще читали "техничку", которую породили Ваши меркетологи??? Волосы не зашевелились?)))
    6. Утверждение о большом проценте использования натурального каучука, в стране, которая 1-й синтезировала синтетический и в силу природных условий не может получить натуральный, выглядит очень неправдоподобно! К чему я? Да к тому, что в этой шине обыкновенный или меньший процент натурального каучука, не так ли? Если шина новая, то и резина интересная должна быть, где новшество???
    7. И последнее,если это шина - надежда русского шинного бизнеса, то почему Вы назвали ее черти-как???? где гордость??? это меня, к слову, больше всего нервирует в Вашей шине!

  • Александр Кунаев

    6 Февраля 2011 12:24

    Отлично!Шины Viatti Brina V-521 - отличные(?!) шины, продаются в г.Нижнекамске, представлены в 2х размерах. Все представленные ниже отзывы - отзывы граждан вышеуказанного города.
    Я думаю, что это заявка на победу)))) Уря!
    Вижу, что очень рано я начал интересоваться Вашей шиной. Извините, коллега, но это даже еще и не сибурские шины)))

  • Кама_Инженер

    5 Февраля 2011 17:50

    Нет, они не локальные. Вопрос не ко мне, но я думаю что проблема с доставкой разрешится,... может быль это связано и с погодой. Где посмотреть? :) Одно могу сказать точно - в магазине возле нашего завода они есть всегда. А вообще со временем реализация новых линеек будет развиваться, и количество линеек под брендом виатти увеличится, соответственно и количество типоразмеров в каждой линейке будет увеличиваться. Таким образом все будет хорошо друзья.

  • не Кама_тоже инженер

    3 Февраля 2011 09:08

    Коллега, вернулся с Сибири (новосиб, томск и проч.) шин таких местные не видели. Вы как-то выборочно их продаете? Вопрос, конечно, несовсем для Вас, но где можно посмотреть на сие произведение??? Или это локальные шины для Поволжья?

  • Александр Кунаев

    2 Февраля 2011 15:03

    Хорошая зимняя, это еще не значит,что с летней будет все норма

  • SpeedSG

    2 Февраля 2011 12:25

    Поехали в командировку... Порядка 800 км. туда и обратно...
    Комфортно... Спокойно... Надежно... Встречали и слякоть и лед голый... Дороги были разные - под Пермью вообще пара кошмарных отрезков.... Но все как то спокойно и неапряженно... Уже приняли решение брать на лето Strada (это лентняя Виатти)...

  • Кама_Инженер

    26 Января 2011 14:39

    Спасибо за регулярность отзывов. Продолжайте в том же духе. Таким образом можно отследить поведение шины в реальной эксплуатации в разных условиях.

  • SpeedSG

    25 Января 2011 12:53

    У нас опять повалил снег. На самом деле если абстрагироваться от того что дороги опять становятся непроходимыми из-за серьезных переметов - такие условия (снег плотно лежащий на дороге) для нешипованной шины очень подходят. Гребет, как трактор... Да и вообще когда водителей наших спрашиваю про эти шины слышу чаще других слово комфорт и увернность... Ни разу не пожалели о своем выборе...

  • SpeedSG

    22 Января 2011 08:21

    Кстати про ваш пресловутый ОЕ его получение и прочие вещи.
    Открываем первый номер Авто-Ревю этого года на странице 56-57 и читаем про то как Фольскваген выбирает поставщиков на свой конвейер в Калуге и не только. По шинам - стр 57, вторая колонка второй же абзац. Прочитав такое могу высказать нижнекамским шинникам только респект. Так что становится понятно почему и шины на Поло Седан поставляете и Континенталь с Пирелли с вами дружат и Viatti начали у вас производить, а не на другом заводе в России делать стали.

    При таком подходе к делу как-то возвращается вера в "светлое будущее" :-)

  • Кама_Инженер

    20 Января 2011 15:15

    ...ну теоретически резина должна выдерживать и -55 градусов, думаю при -30 проблем не должно быть, но отпишитесь если что.

  • SpeedSG

    20 Января 2011 15:06

    очень приятно наблюдать ваш технический спор - но может Вы обменяететсь мейлами и начнете "взрывать мозги" друг другу не так публично.
    "Кама-Инженер" прав - это форум по шинам, ветка по Viatti - если есть желание спорить on-line - идите в ветку по КЕ 129 - она на Поло Седан поставляется - там и флудите :-)

    По поводу наших "камрей" на Brina - у нас сейчас холод под минус 25... на дорогах лед сплошняком и снег укатанный...
    Ездим и не дергаемсо... :-) Особенно хорошо чувствуется разница мужду "шипом" и "нешипом" на загородных дорогах - там асфальт продутый ветром - нет шума, нет проскальзываний при торможении (если тупо топнуть тормоз в пол - абс срабатывает позже), адекватно ведет себя шина в общем... Если будет мороз под -30 посмотрим не "задубеет" ли.. А пока довольны наши водители :-)))

  • Кама_Инженер

    20 Января 2011 14:49

    ну да конечно :))

  • Анонимный гость

    20 Января 2011 14:47

    Прошу прощения за флуд.))) я не спиециально.

  • не Кама_тоже инженер

    20 Января 2011 14:47

    Я не считаю КАМУ шинами)))Я считаю ее рекой))) Простите, что-то навеяло)
    1. на ОЕ VW Polo идут Кама и Сибур, при этом подобное ОЕ VW имеет только в России (источник - официальный запуск VW POLO в РФ)
    2. Кого и как заброковал VW я, лично, не знаю. Вы тоже, думаю, не знаете. Ибо VW есть VW.
    3. Выбор шин на ОЕ вопрос комплексный и далеко не такой однозначный, поэтому не стоит так рьяно отмежевываться от невысокой стоимости Ваших шин. Другие шинники (я так понимаю - Мишлен, Нокиан, как имеющие пр-во в РФ) реально дороже Вашей продукции.

  • Кама_Инженер

    20 Января 2011 14:39

    Заитриговали фразой "на ОЕ VW Polo идут Кама и Сибур" - можно про сибур поподробнее пожалуйста? (очень любопытно, в профессиональном плане, отпишитесь)
    Да, цены на наши шины не самые высокие, но и не самые низкие чтобы стать решающим фактором при выборе.
    На счет забраковки - документов канечно я Вам предоставить не могу :) Вы правы доказать мне не чем.
    Но давайте все же постараемся вернуться к теме VIATTI Brina (тема форума :) )
    Как проходит процесс препарирования?
    P.S. про сибур отпишитесь сразу, очень заинтересовали

  • не Кама_тоже инженер

    19 Января 2011 21:02

    Я не считаю КАМУ шинами)))Я считаю ее рекой))) Простите, что-то навеяло)
    1. на ОЕ VW Polo идут Кама и Сибур, при этом подобное ОЕ VW имеет только в России (источник - официальный запуск VW POLO в РФ)
    2. Кого и как заброковал VW я, лично, не знаю. Вы тоже, думаю, не знаете. Ибо VW есть VW.
    3. Выбор шин на ОЕ вопрос комплексный и далеко не такой однозначный, поэтому не стоит так рьяно отмежевываться от невысокой стоимости Ваших шин. Другие шинники (я так понимаю - Мишлен, Нокиан, как имеющие пр-во в РФ) реально дороже Вашей продукции.

  • Кама_Инженер

    19 Января 2011 18:45

    Так неужели Вы считаете шины Кама самыми бюджетными в России? :)
    А причиной выбора их для ОЕ VW только цену? Это для немецкого то автоконцерна с мировым именем, который забраковал множество комплектующих? Это при том что на "Российские" иномарки других брендов (Ford, Renault и др.) это множество принято?
    Вы меня извините коллега, но Ваши высказвания на тему VW напоминает рассуждения дилетанта, а не профессионала.
    Но это всего лишь мое субъективное мнение, ничего личного.
    На счет ОЕ Кама - лучший судья - время. Поживем увидим, как говорят в далеких глухих скитах.

  • Анонимный гость

    19 Января 2011 16:22

    Я, как на техническое изделие ориентированный сотрудник, не затрагивал прибыльности. Я просто отметил, что для бюджетных автомобилей проще приобретать бюджетные варианты комплектующих и не противиться их локализации. Другие шинники дороже.
    С ОЕ вопрос закрыт, впредь буду выбирать однозначные формулировки.
    Субъективно не могу разделить Ваш оптимизм по поводу успеха Камы на ОЕ.
    P.S. Улыбнула лирика - пишите еще.

  • Кама_Инженер

    19 Января 2011 11:58

    Ну во-первых - если это ОЕ то потребителем является автозавод, только поэтому и прозвучала фраза потребительские испытания (и давайте не будем как в школе спорить о терминах). В том смысле, что потребитель (автозавод) все свои комплектующие в праве испытывать как ему угодно и выставлять любые требования.
    А что Вы хотите сказать фразой - "Я знаю, что сейчас есть автомобили на шинах, которые потребитель сможет купить позже, чем авто с этими шинами"?
    Я и не спорю с тем, что у каждой компании своя политика, каждый расставляет приоритеты сам и многое зависит от массовости производства и многих других факторов. Решением таких задач занимаются руководители компаний... но как эта фраза относится к теме, обсуждаемой здесь, я, честно говоря, не понял.
    Про рынок и ОЕ, опять же все зависит от приоритетов, а они зависят от выгодности ОЕ или рынка. Не мне Вам объяснять (Вы говорите что опытнее меня в плане рынка и ОЕ) что ОЕ не является прибыльным делом нигде в мире (надо объяснять - почему?)! А основная прибыль шинных производителей как раз идет со вторичного рынка (магазины, базары ит.д.).
    Локализация комплектующих говорите? Так почему же на конвеер не попали остальные шинники?! Сколько сейчас в России шинных заводов - филиалов?? Не надо тут писать популистских фраз. И про чудеса Вы будете кому-нибудь другому рассказывать.
    А с ОЕ на нашем заводе все только начинается, по большому счету. И я уверен - работа в этом направлении увенчается успехом.
    P.S. наличие опыта - признак внимательности, умение пользоваться опытом - мудрость...

  • не Кама_тоже инженер

    19 Января 2011 10:41

    Мое высказывание направлено на опровержениие Вашего: "она [первичная комлектация] требует тщательных испытаний со стороны потребителя". ПОТРЕДИТЕЛЬСКОГО НЕ ТРЕБУЕТ, ТРЕБУЕТ ТОЛЬКО АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯ, который и решает, какая шины, с какими характеристиками ему нужна.Прошу Вас не передергивайте об испытаниях. Про рынок и ОЕ я с Вами также не соглашусь. Я знаю, что сейчас есть автомобили на шинах, которые потребитель сможет купить позже, чем авто с этими шинами. По поводу ОЕ от Камы, я сниму шляпу пред Вами, как только у Вас будет ОЕ для небюджетного автомобиля. А то ведь локализация комлпектующих может творить чудеса для любых местных производителей.
    P.S. В силу легкой "нерусскости" моей компании, с ОЕ у нас опыт исторически больше.

  • Кама_Инженер

    18 Января 2011 17:29

    Доброго вечера всем. Не менее уважаемый коллега, удачи Вам в процессе препаривания :).
    А кто Вам сказал что ОЕ не требует испытаний??
    ОЕ как раз требует наитщательнейших и всесторонних испытаний! И чем более авторитетна и профессиональна компания (автопроизводитель) тем дольше и тщательнее происходит согласование, я уже не говорю об обязательных аудитах с их стороны. А комплектация без испытаний - это Вы меня удивили и где то разочаровали...
    На счет полноты линеек - уже отвечал (см. ранние сообщения).
    На ОЕ раньше чем на рынок шины могут попасть лишь в одном случае - это если некий автопроизводитель заказал разработку конкретной модели конкретного размера, то есть прямым заказчиком является автозавод. Соответственно реализация на вторичном рынке является лишь альтернативой.
    да :) на счет приза я не против, но это власть админов... :)

  • не Кама_тоже инженер

    18 Января 2011 11:50

    Увжаемый коллега, обязательно отпишусь Вам за все запросы.
    И обязательно препарирую Вашу шину) посмотрим,чем удивите и удивите ли)))
    Однако, у Вас тенденция - два размера для всех линеек.
    ОЕ не требует поребительских ичпытаний, это запрос автопроизводителя. И порой шины на ОЕ идут раньше, чен на рынок для потребителя.
    К пользователям: да, обязательно пишите отзывы, нам это тоже интересно)))) больше отзывов, ведь даже решистрироваться не надо! пиши - не хочу. может приз за первый внятный отзыв учредить?)))

  • Валерий

    18 Января 2011 08:48

    Поставил недавно по совету друзей. Катаюсь с искренним удовольствием честно вам скажу. Шины явно стоят своих денег

  • Кама_Инженер

    17 Января 2011 18:20

    На счет первичной комплектации могу сказать, что она требует тщательных испытаний со стороны потребителя, а следовательно времени на согласование всех вопросов, поэтому на данный момент активно ведутся работы по данному вопросу.
    Я, как технический специалист, тонкостями вопроса не владею, но предполагается широкий диапазон комплектаций.
    А конкретно по линейке Brina - обычно зимние шины на первичную комплектацию не идут.
    P.S. бренд Viatti объединяет в себе три линейки: Bosco, Brina, Strada Asimmetrico.

  • SpeedSG

    17 Января 2011 14:07

    Спасибо за информацию!
    Кстати - Viatti на первичную комплектацию кому-нить поставляется?

  • admin

    16 Января 2011 18:40

    OE - Original Equipment - первичная комплектация

  • Кама_Инженер

    16 Января 2011 12:08

    Доброго всем вечера. Вот наконец и закончились праздники. Что такое ОЕ я тоже, честно говоря, не понял, да и собеседник мой куда то пропал. Пишите пожалуйста отзывы о данных шинах, особенности поведения на дорогах, покрытиях, все что Вы подчеркнули при эксплуатации. Ведь самой объективной является информация от других водителей. Поэтому пишите не ленитесь. Спасибо.

  • Андрей76

    12 Января 2011 09:34

    Всем привет. Поставил себе на Опель Астра Brina 205/55/R16, до этого на предыдущем авто ездил на Toyo(тоже нешип). Ощущения идентичные, такое впечатление что колеса одинаковые, думаю это однозначный +, но есть и -, на мокрой дороге,особенно вперемешку с грязью(температура окр. воздуха +3-5 градусов) машина плывет(но справедливости ради хочу сказать что на Toyo машина себя вела точно также). В общем по ощущениям шины нравятся,(особенно сочетание цена\качество)

  • SpeedSG

    11 Января 2011 18:17

    :-) Всех с прошедшими и продолжающимися.
    Сезон кончился все ПиАрщики попрятались :-) никто мне так про ОЕ так и не написал :-(

  • Андрей

    24 Декабря 2010 14:15

    Сегодня купил такую 3000 руб за шину. Импорт такого же размера начинается от 4000 руб. (г.Уфа). Завтра поставлю и отпишусь.

  • SpeedSG

    17 Декабря 2010 14:59

    Ух как тут все разошлись!!!
    Не хочу вставать на чью-то сторону - неблагодарное это занятие, но как пользователь скажу так - меня (и мою организацию) полностью устраивают эти шины от цены до эксплуатационных характеристик...
    Про рисунок протектора - а то что камские шинники с Continental сотрудничают вы читали? Вот вам и "немецкие специалисты" А про Пирелли и нижнекамских шинников вы слышали - вот и дизайн нарисовался. И что в этом плохого то? Вот если бы еще у нас АвтоВАЗ взял и вместо ТАЗов хотя бы РЕНО начал делать - было бы клево...
    Извините за сумбур в тексте, но в чем я на 10000% согласен с "Кама_Инженером" так это в том, что чутьчто у нас народ любит самобичеваним заниматься - все российское .овно или "цельнотянутое" у забугорных производителей... Хоть чуть-чуть патриотизма нужно в эти моменты проявлять!!!

    P.S. А что такое ОЕ?

  • Кама_Инженер

    17 Декабря 2010 14:11

    Здравствуйте еще раз. Я рад, поверьте мне, что наконец-то на форуме завязался более или менее интересный диалог, интересный наверное и автолюбителям. Коллега не желаете ли Вы представиться - я имею ввиду не ФИО, а место работы (просто складываются не двусмысленные впечатления).
    Итак по теме - я именно тот за кого себя выдаю - я технический специалист, поэтому я не в праве публиковать какие бы то ни было результаты испытаний(и я писал об этом ранее), это просто не в моей компетенции.
    На счет проплаченных тестов - спешу Вас заверить это не моветон. Ваш тезис про факты подкупа не менее смешон, уверяю Вас это очевидно даже младенцу. Кстати, я могу открыть Вам и всем кто это прочтет один секрет (уж не сочтите за популизм) - некоторое время назад между "Зарулем" и нашей организацией возник скандал связанный именно с деньгами, после чего все наши шины в их тестах странным образом стали ухудшаться. Не буду приводить много примеров (а их много), но вот один явный - тест зимних шипованных шин. Я обязательно приведу эту статью в следующих сообщениях. Разговаривать без аргументов не привык, уж извините.
    Что касается типоразмеров - первыми выведены именно те, которые более востребованы. Также могу добавить, что параллельно ведется разработка еще двух линеек данного бренда (Viatti), это летняя и линейка шин для автомобилей класса "SUV".
    А вот заявления типа "Ваша шина на первичной комплектации не самый удачный продукт" это уже из раздела "информационные войны". Требую немедленного обоснования каждого Вашего слова! Если Вы конечно уважающий себя специалист. Выкрикивать подобные фразы может любой идиот, извините. Однако далеко не каждый понимает какой объем работы стоит за подобными достижениями! А что касается отзывов - это как говорится, если в "немецкой" машине что-то не так, то виноваты только русские шины, это понятно. И все же прошу Вас привести ссылку на такие отзывы (!).
    К Вашему сведению, уважаемый оппонент, шины предназначенные для испытаний и комплектации абсолютно идентичны!
    Уточните пожалуйста вопрос - от чего "не устали?". Лично я на этом форуме нахожусь с момента появления темы Viatti. Да, мне как специалисту крайне любопытно читать РЕАЛЬНЫЕ отзывы реальных автовладельцев. Обратите внимание, уважаемые форумчане, я прямо говорю, что я специалист зовода - производителя! Я не рекламирую эти шины, я технический специалист. Я пытаюсь наладить обратную связь и отвечаю на вопросы.
    А Вы, уважаемый(-ая), явно имеете зуб на нашу организацию, и пытаетесь все зачернить. Я вижу что Вы специалист, но мне не понятен Ваш враждебный тон.
    Что касается рисунка протектора - см. описание шины "Шины Viatti обязаны своим появлением немецким конструкторам и итальянским дизайнерам". А вот на счет "НЕПРАКТИЧНО" прошу аргументируйте!
    P.S. не сочтите мои ответы оправданиями, я пишу все это для простых автовладельцев, дабы их не ввели в заблуждение обиженные кем-то "специалисты".

  • не Кама_тоже инженер

    16 Декабря 2010 19:06

    для Кама_инженер,
    Да и Вам здравствуйте, дорогой коллега.
    Если Вы действительно тот, за кого себя выдаете, то должны прекрасно знать, что независимых полигонов с профессиональными испольнителями в Европе немного. Их авторитет не вызывает сомнения у всех шинных компаний. Поэтому Вы смело можете объявить результаты. Как то делает например, Гудьер, чьи "предвыборные тезисы" находятся в открытом доступе.
    Где Ваши независимые тесты?
    Ваш тезис про проплаченные тесты несколько смешон. Вы действительно тот, за кого себя выдаете?Играть на таком популизме как проплаченность тестов, это, простите, моветон. Вы знаете точные факты подкупа журналистов? Если да, откройте личико и напишите в прокуратуру. Если не знаете, то не стоит даже и воду мутить.
    Взывать к практическому опыту - это правильно. Но недооценивать тестовые результаты - это глупо.
    Про размеры: вот я знаю у нокиан ведутся "опытные работы" - каждый год размеров по 7, неменьше. А вот два размера, при этом взаимозаменямые, для запуска новой шины, которая будет "настоящей" грозой для первобрэндов - это смешно.
    Про ОЕ и концерн VOLKSWAGEN: Ваша шина на первичной комплектации не самый удачный продукт. Хотя вначале эта шина вызывала восторг даже у немцев. почему? потому что сделать 100 шин для тестов и сделать 100 000 шин для рынка - это не одно и тоже. Если у Вас сомнения - читайте отзывы владельцев Polo - это настоящий "практический опыт"!
    А постоянное, многолетнее))) поднятие тем о шинах Кама на этом форуме лично у меня вызывает очень жесткое недоверие к Вашей компании. Не устали?
    Про рисунок протектора: очень похоже на Контик. Стыдно. А если Вы много знаете о шинах, то еще и непрактично.

  • Кама_инженер

    16 Декабря 2010 18:04

    "не Кама_тоже инженер"у -
    Во - первых здравствуйте.
    Что касается тестов - шины были тщательно протестированы на
    независымых полигонах, в сравнении с именытыми мировыми брендами. Результаты объективных (!) тестов положительны.
    А на счет тестов, в так называемых авторитетных журналах, кстати, отношения с которыми, поверьте мне, зависят только от степени проплаченности, думаю да - тесты будут, но я уже сейчас предполагаю насколько обложат данные шины в этих журналах. Поэтому призываю Вас, уважаемые пользователи шин - делать выводы только по практическому опыту использования шин, не только этих, а вообще всех брендов.
    Что касается объема данной линейки шин - я уже говорил об этом - в настоящее время новые типоразмеры активно осваиваются, ведутся опытные работы и т.д.
    А что касается остальных вопросов - извините не вразумел, не могли бы Вы сформулировать их без сокращений и аргументируйте пожалуйста?
    Извините за объемность текста.

  • не Кама_тоже инженер

    15 Декабря 2010 18:03

    а ты чета свое придумал чтоли? BRINA Отличная шина. А или для вас очень сильный конкурент появился?

  • не Кама_тоже инженер

    15 Декабря 2010 17:23

    чоу дадите шину на тесты-то зарулям? тестворлду там?
    чо там с размерными покрытиями?
    больше двух размеров-то осилите?
    или история будет как с Камой на OE для VW Polo?
    не наскучило UP-ить темы на это форуме?
    PS так лямзить рисунок протектора стыдно должно быть. а главное бесполезено!

  • SpeedSG

    13 Декабря 2010 22:13

    вот я одной вещи понять не могу, что на Нокианах, Мишленах и прочих Бриджстоунах свет клином сошелся? Появляется новая шина, ее хвалят, она разработана теми же немцами и итальянцами, люди ездят и хвалят... Что еще нужно? Купи себе Viatti Brina и покатайся... Если другого способа нет убедится...

    Что касается моего личного опыта - две наших Камри продолжают кататься и не приносят проблем... У нас несколько раз таял снег и намерзал лед. Была два раза метель... То что пишут про переменную жесткость боковины - по моему правда - по ледяным кочкам - спокойно и мягко, в поворотах энергично и опять таки плавно и мягко...
    По моему замечательная резина... А еще она ни разу не шумная...

  • Александр Кунаев

    12 Декабря 2010 18:31

    Резина очень нравится. По этой погоде сначала боялся, теперь гоняю без страха

  • Анониму

    9 Декабря 2010 15:04

    Почему не бывает? и при чем здесь сопли. Перепады температур и количество снега подтверждает качественные характеристики данной шины. С чего негатив-то? И в чем по Вашему должен быть адекватный ответ?

  • Анонимный гость

    7 Декабря 2010 17:30

    Читаю отзывы и поражаюсь - все довольны, все смеются. Ну не бывает такого. Бренды мирового класса с дерьмом смешивают... А тут из говна вдруг пулю слепили...
    Сопли подотрите. Неужели не будет не одного адекватного ответа?

  • Александр Кунаев

    7 Декабря 2010 14:12

    У меня товарисч поставил, резина весч!!! Из этих гребанных заносов выгребает!! Шипы в принципе и не нужны!! Реккомендэйшн 100%

  • Леонид

    4 Декабря 2010 07:56

    Почитал отзывы и поставил себе на Тойоту. Считаю что с шиной не ошибся.

  • Кама_Инженер

    2 Декабря 2010 14:28

    Спасибо за отзывы. Очень интересно и любопытно. Ждем еще.

  • SpeedSG

    2 Декабря 2010 10:17

    У нас метель уже третий день... Морозы до минус 25 вечером.
    Жесть полнейшая... По межгороду еще более-менее ветер снег сметает, а в городе, особенно во дворах полнейший ахтунг. Дорожники такое ощущение просто забили на все...
    Так вот - Brina гребет как трактор! Можно через сугробы напрямик лезть, лишь бы клиренс и тяга двигателя позволяла... На морозе шина не дубеет, все преимущества, о которых писал раньше - в силе... И комфорт при езде по ледяной "гребенке" и устойчивость в поворотах... У водителей только положительные эмоции... Ждем новых "сюрпризов" природы во всеоружии :-)))

  • SpeedSG

    29 Ноября 2010 13:36

    Очень интересное наблюдение.
    Стою курю перед входом в офис.
    Перед крыльцом "бывшая лужа", а теперь хороший такой каток :-))) Дорога к офису - пологий такой спуск с поворотом, все подъезжают с хорошим запасом по скорости...
    Подъезжает начальство на работу. Тормозит Аккорд на шипованной шине - шум, скрежет и все такое... Встал как вкопанный.
    Тормозит Камри на viatti - результат тот же самый, только без шума и скрежета...
    Комфорт однако....

  • Игорь

    27 Ноября 2010 08:54

    Машина Тойота Королла. Поставил резину 2 недели назад. Уже испытал в различных условиях. Пока ни разу не подводила

  • Владимир

    24 Ноября 2010 17:59

    к стати машина Хонда FR-V размер шин 205/55 R 16

  • Владимир

    24 Ноября 2010 17:55

    установил шины viatti brina месяц назад, когда о снеге и льде на дорогах можно было только мечтать, таким образом опробовал их в "нормальных" для России почти летних условиях. Что можно сказать не всякая, даже летняя шина может похвастаться таким уровнем комфорта: тихие, мягкие, с хорошими динамическими характеристиками шины, но еще больший восторг они вызвали этим воскресением (21.11.10), когда выпал снег, и я будучи в другом городе был вынужден возвращаться к себе домой. Поразило все и отточенная управляемость, и мягкость хода, и предсказуемое поведение на различных покрытиях (лед, рыхлый снег, укатанный снег, асфальт. На этих шинах просто садишься и едешь, получая удовольствие. Спасибо разработчикам.

  • Кама_Инженер

    22 Ноября 2010 11:49

    Добрый день. Опишите пожалуйста подробно тормозные свойства. Меня интересуют именно субъективное мнение обычного пользователя. И если можно на разных покрытиях в сравнении с другими шинами (шипы). Спасибо.

  • Николай

    22 Ноября 2010 11:03

    Ну что, у нас зима. Шинка пока оправдывает ожидания.

  • SpeedSG

    19 Ноября 2010 12:06

    to ИгорьП
    Не знаю из какого ты региона, но судя по нашей осени, да и ожиданиях от зимы - ставь Viatti - не пожалеешь...
    Зимы не будет :-( А на бесснежный асфальт - липучка самое то. У нас две Камри катаются уже три недели и водители проблем не знают...

  • Кама_Инженер

    18 Ноября 2010 17:01

    Исходите из того, где и в каких условиях вы собираетесь кататься. Если в мегаполисе, по хорошим чистым дорогам (смотрите описание шины BRINA) то липучка, а иначе надежнее шипованная.

  • ИгорьП

    18 Ноября 2010 13:31

    Ребята! Стою между выбором Кама 519 и этой резиной. Может быть есть здесь те , кто ездил на каме, а сейчас поставил эту резину. На липучке никогда не ездил поэтому и мандраж берет.
    Посоветуйте сделать выбор.

  • SpeedSG

    17 Ноября 2010 10:05

    to Неизвестный.
    Мог и ослышаться... Не сам ездил на шиномонтаж...
    Водители-персональщики на двух Камри. Один у нас нормально разговаривает, другой под нос бубнит все время (старый ворчун, типа). Но в любом случае - оба катаются уже вторую неделю и не говорят ничего плохого про шины.
    Извините если кого в заблуждение ввел.

  • Анонимный гость

    16 Ноября 2010 09:48

    to SpeedSG
    Объясни откуда на "другой 12-16 гр." Вес грузиков начинается от 5 гр. и далее через 5гр. Или может вам делать нехрен - так вы уже миллиграмами начинайте выставлять и расказывайте об этом с восторгом своим друзъям.

  • SpeedSG

    15 Ноября 2010 21:52

    to Генадий.
    Именно так - у нас на одной машине было 10-15 гр. на колесо, на другой 12-16 гр.
    Как пишет Инженер "в пределах нормы"...
    Хочу зиму... надоел дождь и хмурая погода...

  • Кама_Инженер

    15 Ноября 2010 15:42

    Доброго времени суток всем. На счет балансировки могу сказать что балансировка шины (не учитывая обода) не должна превышать 70 грамм (официальный норматив). Параметр зависит от качества сырья, правильной технологии и от четкости контроля качества при производстве. На практике дисбаланс (шины) порядка 20 - 40 грамм - это приемлемый показатель.

  • Василий

    15 Ноября 2010 11:59

    2 Генадий

    10-20 гр на колесо норм вроде, особо не шарю, в шиномонтажке делают все

  • Генадий

    15 Ноября 2010 11:59

    кстати какая балансировка должна быть ?

  • Виталик

    15 Ноября 2010 11:54

    Вчера поставил 195/65/15, 2650 за колесо, очень доволен, рисунок впечатляет, да и коментарии тех, кто уже поездил хорошие, как будет снег и зима отпишусь

  • Генадий

    15 Ноября 2010 11:49

    Согласен со всеми отзывами ниже, на прошлой неделе купил себе комплект на зиму, довелось уже немного по гололеду проехать - шина показала себя отлично

  • Василий

    15 Ноября 2010 11:47

    2 Семен Трушин

    Ага, я тоже застал это бедствие) и тоже был на машине, первый раз довелось проверить эти шины по такой не погоде, по такой каше отлично себя ведет, на гололеде тоже все ок, пока никаких нареканий нет. Ждем зимы, синоптики обещают на этой неделе уже и первый нормальный снег

  • SpeedSG

    13 Ноября 2010 08:03

    to Алексей - абсолютно согласен. Наши катаются и проблем не знают...
    Что по городу, что в межгород. Ждем таки снега.

  • Енот

    13 Ноября 2010 07:58

    Себе на королку тоже взял. Поезжу отпишусь

  • Алексей

    12 Ноября 2010 17:42

    Классная резинка.Особенно по сегодняшне хренпоймешь какой погоде

  • Kost Озерск

    11 Ноября 2010 21:00

    Семен, полагаюсь на ваш опыт, рядом живем, сегодня съездил купил, переобулся. На ощупь симпатичная балансировка 10,20гр колесо, завтра посмотрю в деле

  • Кама_Инженер

    11 Ноября 2010 10:22

    Спасибо Вам. Приятно читать подобные отзывы. Если есть вопросы по данной линейке - задавайте.

  • Семен Трушин

    10 Ноября 2010 22:54

    А у нас в Челябинске уже было стихийное бедствие ))) очень напоминающее рекламу хаки с машинами которые болтает, я как раз в это время из деревни возвращался. Был очень удивлен, машина на этой резине в снегопад была очень послушная, проблем с управляем остью и пробуксовкой не испытал, спасибо производителям.

  • Кама_Инженер

    9 Ноября 2010 20:03

    Шины, выпускаемые под данным брендом позиционируются как "премиум" класса. Поэтому в ближайшее время зимняя, летняя, а также линейка шин предназначенная для автомобилей типа "SUV" будут дополняться типоразмерами с большими посадочными диаметрами: 15, 16, 17.

  • Просто_Леха

    9 Ноября 2010 16:49

    Кама_Инженер задам вопрос. Будут ли выпускать шины viatti (лето,зима) в размерах 185/65/R14 ? Если да, то примерно когда? А то на лето купил бы себе Viatti Strada ...

  • Кама_Инженер

    9 Ноября 2010 14:42

    Да. Вы попали в точку - специалисты шинной промышленности с большим интересом наблюдают подобные форумы с отзывами о своей продукции. Скажу без лишней скромности - я являюсь одним из таких специалистов, но круг вопросов на которые я смогу ответить, в силу коммерческой тайны, довольно узок. Однако не прибегая к цифрам могу дать субъективную информацию.

  • SpeedSG

    9 Ноября 2010 12:49

    Присоединюсь к отзывам.
    Напомню - 2 Камри под шефами.
    Пока снега нет, но ночью и рано утром - наледь...
    Как говорят водители - в пологих поворотах можно даже не сбрасывать скорость - держак отличный.
    Если поворот посерьезнее - оттормаживается почти как по сухому асфальту.
    В сравнении с шипованными вообще не слышно шума (что в принципе и не удивительно).
    Снабженец сказал, что будет еще шина Viatti Bosco A/T - думает закупить на RAV4 главбуха... Она конечно всесезонка, так что поставим до снега, или уже весной.
    Про Brina буду писать дальше как снега выпадут... Если выпадут :-))) Где блин, обещанная холодная и снежная зима....

  • Александр

    8 Ноября 2010 16:48

    Купил 195/65/15 по 2750 за колесо, первое впечатление - очень мягко, и очень тихо (по сравнению с yokohama). Машина плывет. По лужам - отлично, внешне смотрится красиво. По-моему шинка за эти деньги очень достойная, продавец сказал, что все купившие её очень хвалят и он себе её тож поставил. Жду снега... Поглядим, по-моему не разочарует.

  • Гость в адеквате

    8 Ноября 2010 13:00

    Есть предложение! К шинникам и к администрации сайта
    Сто процентов, что шинники читают такие форумы.
    Я думаю будет не лишним завести такой статус (или как там это называется) - представитель завода. Пусть производители пишут о совей шине - они ведь 100% проводили испытания и в зимних условиях и в сравнении с конкурентами. Конечно 100% будут хвалебные отзывы, но в сравнении с нашими практическими отзывами это будет иметь смысл...
    Как думаете?

  • Бадр

    8 Ноября 2010 11:59

    Поставил себе на Короллу. После родной летней Йокохамы намного тише и мягче ( это и понятно- резина зимняя. Съездил в Казань 600 км. По ощущениям разницы с летней резиной нет. Вчера ночью на дороге была изморозь. Несколько раз резко тормознул. Машина останавливается замечательно. Приехав домой еще раз проверил на заледеневшей брусчатке (она у меня гладкая) во дворе. Тоже все в ажуре. Единственное что трогался с пробуксовкой.Посмотрим что будет зимой на гололеде. А так мне очень понравилась.
    И еще... Я считаю что должно быть три комплекта шин (как у меня. Летняя, демисезонная и зимняя. На летней ехать в ноябре за 600 км.по мокрой дороге в ожидании заморозков страшно, на зимней жалко а на этой самое то.

  • Дмитрий

    8 Ноября 2010 11:52

    Народ ну что кто-нибдуь уже испробовал резину на снегу и льду???? пожалуйста напишите!!!

  • Василий

    4 Ноября 2010 10:57

    2 Дмитрий

    Ну люди которые говорят что Г видимо вобще на ней не ездили, либо до этого ездили на дорогой импортной, а цена Виатти чуть выше 519-й.

    тут ничего не поделаешь, пока сам не покатаешься и дождешься снега и льда...лично я 1 раз в жизни на липучку переобулся, при чем с 519 шипованной камы

  • Дмитрий

    3 Ноября 2010 16:25

    Дилерам шин, которые продают эти шины говорят супер, хотя они еще ни одной зимы не проехали, а те которые не продают говворят говно а не резина(, так кому верить если практики не было у этой резины.

  • Дмитрий

    3 Ноября 2010 16:24

    По мокрому асфальту и у меня летние: Амтел, Бриджи и Мишлены супер, это нулевой показатель для зимней резины. Может они при -5 градусов деревянными становятся.

  • SpeedSG

    3 Ноября 2010 12:22

    У нас нету...
    В корпоративном парке переобули 2 машины (Toyota Camry) - по мокрому асфальту - вообще суперски....
    Персональщики рады....
    И бюджет сэкономили :-)

  • Дмитрий

    3 Ноября 2010 12:14

    Неужели ни у кого еще снега нет??? Напишите как себя ведет на снегу и льду!!!

  • Хмурый

    3 Ноября 2010 11:26

    Делают в Нижнекамске насколько я знаю...
    Но это похоже на offtake Continental или Pirelli...
    то есть шина как бы по лицензии делается...
    Оборудование у нижнекамцев хорошее - (можно с уверенностью сказать по их последним разработкам 519, 520, 131, 129)

  • Олег

    2 Ноября 2010 16:34

    Производство чье? Про итальянский дизайн и что то там немецкое я уже слышал.. А производство то чье? Китай?!

  • Анонимный гость

    2 Ноября 2010 16:34

    Ну если ты в Китае живёшь - то да...

  • Олег

    2 Ноября 2010 16:32

    Производство чье? Про итальянский дизайн и что то там немецкое я уже слышал.. А производство то чье? Китай?!

  • Санчо

    1 Ноября 2010 16:03

    да, погодка конечно...охота уже зиму

    а по теме то резина точно лучше Камы 519) на дороге сухой отлично себя ведет...жду снега

  • Алексей 74

    1 Ноября 2010 15:56

    когда уже зима то будет...погодка вобще кошмар щас...

  • Алексей 74

    1 Ноября 2010 15:55

    вчера наконец-то решился и переобулся на Viatti Brina...держит дорогу отлично, по общим ощущениям нравиться больше чем Кама 519, как покатаюсь побольше отпишусь еще

  • Василий

    1 Ноября 2010 15:52

    ахахахах) заработался, уже ж сменил каму на виатти :D видимо пора домой идти и отдохнуть мозгу :D

  • Василий

    1 Ноября 2010 15:50

    2 Хмурый

    ага, че-то тишина, а уже 1е...все еще подумываю сменить Каму 519 на Viatti, побольше бы отзывов кто уже приобрел и катаеться

  • SpeedSG

    1 Ноября 2010 14:22

    А какие то льготы для участников клубов будут?
    на сайте или в реале?
    Типа скидок? или членам клуба где-нибудь без очереди :-)

  • Хмурый

    1 Ноября 2010 11:59

    ээээ.... видел новости про открытие клубов по Мишлену и Континеталю...
    А по Viatti? обещали 1 числа?

  • ВладимирП

    31 Октября 2010 11:28

    Поставил эту резину, на асфальте при температурах от 0 до +5 вопросов к резине не возникает

  • Klim

    28 Октября 2010 21:23

    Одел машинку в эту резину, до нее ездил на Айс крузере, разница чувствуется: тихая шина, сухой и мокрый асфальт держит хорошо, пока больше нечего сказать.

  • Хмурый

    28 Октября 2010 11:18

    Вступил в клуб Viatti тут же на сайте.
    Ждем 1 ноября... обещали открыть с этой даты.

  • Василий

    25 Октября 2010 14:22

    to Хмурый

    ок, буду чаще писать. да, есть такое про боковины...ну в ямы я еще не залетал (тьфу тьфу тьфу), так-что пока нечего сказать...но по своему опыту знаю что должны смягчаться все удары там по ямам, на стыке асфальтов и тд. и на ровных участках улучшает прохождение поворотов...как-то так. придет зима будет что написать

  • Санчо

    25 Октября 2010 13:58

    согласен с Василием.

    добавить тут особо не чего...самому надо опробовать и определиться. знакомый поставил Виатти Брина 521, очень доволен, сам до этого тоже на шипах ездил

  • Василий

    25 Октября 2010 13:57

    Алексей 74

    да, именно на 519-й шипованной.

    на счет липучки сложно что-то сказать, если ни разу не ездил то стоит попробовать и потом делать выводы, что для тебя самого лучше и удобнее...липучка или шипы

  • Хмурый

    25 Октября 2010 13:56

    to Василий - слушай, пиши чаще - особенно если ты с Урала - то по снегу и льду у вас веселее чем у нас, если у тебя хорошо себя покажет - у нас стопроцентов будет клево...
    Там еще в рекламе я видел, что у нее переменная жесткость боковины - как это отражается на езде?

  • Алексей 74

    25 Октября 2010 13:55

    Василий.

    а до этого на шипованной 519-й ездил ?

    народ подскажите...появилась у нас эта Viatti..вот голову ломаю, липучка или шипы ? стоит брать Виатти липучку или остаться на шипах ?

  • Василий

    25 Октября 2010 13:53

    Хмурый

    ну, честно сказать 2-й раз в жизни ставлю липучку, удивлен. Хоть и живу на Урале, зимы у нас снежные, да и эта обещает быть еще какой...ну пока осеьн заканчиваеться, сухо, на дороге ведет себя отлично, в сравнении с 519-й Камой на порядок лучше, особо пока нечего сказать, но доволен. жду заморозков и снега, тогда и будет о чем написать

  • to Дрон

    25 Октября 2010 10:17

    А как сейчас по льду

  • Дрон

    22 Октября 2010 10:41

    Решился поставил 205/55 на 16 - клевая, дождь конечно херачит - но воду суперски выкидывает.. жду гололеда и снежной каши, нихрина не шумит, прошлой зимой шип был какой-то говенинький корейский какой-то, ускоглазые все-таки не мастаки по зиме! посмотрим на Виатти, думаю будет окейно!

  • Хмурый

    21 Октября 2010 16:50

    to Павел - клевая цена...
    А "у нас" это где?
    to Василий - рассказывай - как она? Как ведет себя?

  • Дима, Москва

    20 Октября 2010 11:34

    Подскажите где можно на нее посмотреть в живую?

  • Павел

    18 Октября 2010 14:13

    Самому пока не нужна зимняя шина, но у нас в магазинах она уже есть: 2900 за 205/55Р16 очень привлекательная цена по моему.

  • Павел

    18 Октября 2010 12:59

    Самому пока не нужна зимняя шина, но у нас в магазинах она уже есть: 2900 за 205/55Р16 очень привлекательная цена по моему.

  • Павел

    18 Октября 2010 11:38

    Самому пока не нужна зимняя шина, но у нас в магазинах она уже есть: 2900 за 205/55Р16 очень привлекательная цена по моему.

  • Василий

    18 Октября 2010 11:34

    а я взял уже по 2900 за балон, посмотрим что как !

  • Алексей 74

    18 Октября 2010 11:27

    сегодня заехал к одному диллеру, сказали на неделе будет, круто! посмотрю приценюсь, может куплю...хотя липучкам не оч доверяю...как-то с шипами поспокойнее

  • Санчо

    18 Октября 2010 10:38

    что-то тоже не могу найти у нас..

  • Алексей Вислов

    16 Октября 2010 22:31

    Купил, на ощупь очень понравилась, жду холодов

  • виталий

    15 Октября 2010 13:44

    купил такую в ижевске 2300 за колесо жду зимы попробовать

  • Bes

    15 Октября 2010 09:56

    У нас в городе нет еще, заезжал, спрашивал у продавцов они о ней даже не слышали!

  • Постростов

    13 Октября 2010 21:50

    Почитал, посмотрел вроде интересная резина, она в продажу поступила? Если здесь есть производители, подскажите когда она появится в Перми?

  • Хмурый

    13 Октября 2010 11:14

    Bosco A/T легкогрузовая? Судя по индексу All Terrain всесезонка для джипов....
    Павел может ошибся?

  • Павел

    13 Октября 2010 09:55

    будут Viatti (Brina - зима нешипованная (уже можно купить 195/65Р15 и 205/55Р16), Asimmetrico - летняя (195/65Р15 и 205/55Р16), Bosco AT - легкогрузовая)

  • Димон

    12 Октября 2010 13:46

    один в один как Conti , симпатичная. Посмотрим за цену...

  • medium

    12 Октября 2010 12:19

    я кстати видел фотки с московского автосалона там еще какая-то модель была - Bosco A/T вроде, а тут про нее ничего нету. Никто не слыхал?

  • Хмурый

    12 Октября 2010 10:22

    В связи с приближающейся зимой хотелось бы спросить - а будет Viatti в шипованном варинате....
    Потому как липучка больше для крупных городов и юга. Остальная Россия то в снегу...
    Может кто стаказать? Админы - хелп!
    Рисунок классный у шины - если цена не космос и конструкция от Cotinental - то шина должна быть ого-го....
    Есть на сайте нижнекамцы? Помогите!

  • SpeedSG

    11 Октября 2010 11:56

    Я нарыл в инете их сайт... viatti-tyres.ru там есть список мест где продается...
    Звоните :-)

  • Санчо

    11 Октября 2010 09:35

    да да, что-то в продаже не могу найти, уже подумываю побырику сменить щас на зиму 519-ю Евро на Viatti )

  • SpeedSG

    9 Октября 2010 09:26

    Если что - кто хоккей смотрит - Viatti - официальная шина КХЛ... Как бэ намек - хорошая :-))))

  • Чувачелло

    8 Октября 2010 15:51

    По моему прикольная шинка, надо будя прикупить на зиму - у меня как раз литье 205/55 Р16. На моей Ма(зде)трешке будет прикольно смотреться - дизайн бомба! Итальянцы рулят!

  • Хмурый

    8 Октября 2010 13:42

    http://koleso.topof.ru/news.php?pID=7466 - вот она эта новость....
    Но там про грузовые шины...
    Но моя думать, что грузовыми шинами все не кончилось :-))))

  • Хмурый

    8 Октября 2010 13:40

    to Bes - точно-точно!!!!
    Нижнекамцы же с Conti в плотном контакте!!!!
    Вот они откуда немецкие технологиии то!!!!!!!
    И по дизайну итальянские - а они еще и с Пирелли сотрудничали если не путаю....
    Кстати - тут же на сайте новостя есть про производство шин Continental на Нижнекамскшине... Это типа оно?

  • Bes

    8 Октября 2010 10:57

    Кто-нибудь видел в продаже? Почем сей девайс?

  • Бездомный

    7 Октября 2010 12:44

    И это все отзывы? Народ аууууууу!!!

  • Bes

    7 Октября 2010 11:26

    По рисунку Континенталь липучка один в один, будем ждать появления и отзывов.

  • Хмурый

    7 Октября 2010 10:47

    789 - хочу подробностей!!!
    Что значит Камы модель? Там делают что ли? Что значит итальянцы-дизайн, немцы-состав? Она таки импортная или таки российская....

  • Анонимный гость

    6 Октября 2010 12:52

    А в итоге как обычно...

  • 789

    6 Октября 2010 12:28

    Это от Камы модель. Новый бренд. Совместно с итальянцами (дизайн) и немцами (состав).

  • Бездомный

    6 Октября 2010 11:20

    Какие отзывы по шине? Ни разу такую не видел.

  • саша1984

    6 Октября 2010 11:17

    липучка, а рисунок протектора интересный, по названию чето на итальянское похоже...

  • Хмурый

    6 Октября 2010 09:23

    О!
    Видел эту шину на автосалоне в Москве...
    Прикольный дизайн, да и то что она нешипованная для нашей слякотной зимы однозначный плюс! Никто не в курсе где ее купить можно и в каких размерах она есть?

все отзывы

оставить отзыв

Поделитесь своим мнением! Если хотите, зарегистрируйтесь или авторизируйтесь на сайте. Вы можете также войти через социальные сети Вконтакте или Facebook.

последние новости

Сообщение

Ваш товар добавлен в корзину:

  • Количество: шт
  • Стоимость: руб.
Перейти в корзину Закрыть окно

Сообщение

Данный товар уже был добавлен в корзину. Изменить количество колес можно в корзине.

Перейти в корзину Закрыть окно

В каком городе искать?


Чтобы выбрать магазин, выберите сначала город...