Дополнительная литература
Рубрика: Зимний сезон
1. Работа пневматической шины. Под ред. В.И.Кнороза, М., «Транспорт», 1976 г.
2. Шины с шипами, за и против. ЗАО «Простор», 1998 г.
Комментарии
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.| 2007.12.21 14:46, Антон Эксклюзив |
| Как я понял,Сергей собирается 17" ставить на лето.Единственное взаимозаменяемый 14" размер будет 205/45 17,но такой сложно найти,следовательно нужно присмотреться к 215/45.Конечно,в результате,машина заметна потеряет в динамике!И вообще какая мощность авто и есть ли смысл ставить такие колёса?! 2 Савосин В.С. Зачем обращаться к дилеру и ГИБДД я так,честно говоря,и не понял?! |
| 2006.12.13 20:55, Cавосин В.С. |
| Уважаемый Сергей!При переоснащении автомобиля шинами и колесами советы неуместны. Здесь действует основное правило: конкретные варианты переоснащения рекомендует производитель автомобиля в инструкции по его эксплуатации. Если таких рекомендаций нет, надо обратиться в технический центр Тойота в вашем городе и в местное управление ГИБДД. Это очень важно, так как прежде всего должна быть обеспечена безопасность автомобиля и дорожного движения. Исходя из обозначения шины 185/70R14 ей по основным размерам соответствует шина 215/45R17 или 205/45R17 (общая рекомендация MICHELIN – производителя шин). При этом надо учесть, что для этих шин должны быть и соответствующие колеса (профиль и ширина обода, диаметр центрального отверстия, вылет колеса, присоединительные размеры). Что касается зимних шин, то сначала определитесь с обозначением переоснащенной шины, а уже потом подбирайте модель (в зависимости от региональных условий зимы): рисунок протектора, с шипами или без и пр. Здесь также трудно советовать, все зависит от ваших пристрастий и возможностей. Учтите также особенность: по сравнению с летней при прочих равных условиях шина для зимы должна иметь меньшую ширину. |
| 2006.12.07 17:58, Сергей |
| нужен совет,по переходу размера диаметра колёс,с 185\70\14 на 205\50\17 Тойота Ипсум 1997г.в.зима и лето. |
Зимний сезон
Калькуляторы
Необходимая информация о шинах
- Асимметричные (правые и левые) шины
- Дополнительная литература
- Конструкция шины
- Маркировка шин
- Монтаж и демонтаж шин
- О «килах», «грыжах» и прочих «вздутиях» на покрышках
- О дисбалансе и биениях колеса
- О разнообразии дополнительной маркировки
- Основные причины преждевременного разрушения пневматических шин
- Проверка состояния и уход за шинами
- Типы рисунка протектора
- Углы установки колес
- Хранение шин
Ключевая информация о дисках
- Дополнительные материалы
- Колеса из легких сплавов (легкосплавные)
- Конструкция дисков
- Крепление колес
- Маркировка и обозначение стальных колес
- Обозначение и маркировка легкосплавных колес
- Стальные колеса
- Технико-эксплуатационные свойства легкосплавных колес
- Условные обозначения цвета колесных дисков
- Эксплуатация и уход
Необходимая информация: диски
Необходимая информация: шины
О типоразмерах шин
- Асимметричные и направленные шины
- Буква R
- Внедорожные шины
- Индекс несущей способности
- Категория скорости
- Легковые шины
- Первый (вводный) фильм
- Полнопрофильные и низкопрофильные шины
Табличные данные
- Взаимозаменяемость шин (55 серия > 50, 45, 40)
- Взаимозаменяемость шин (60 серия > 55, 50, 45)
- Взаимозаменяемость шин (65 серия > 60, 55, 50)
- Взаимозаменяемость шин (80 серия > 70, 65, 60)
- Индекс несущей способности
- Категории скорости
