Грузовые шины Акции! регистрация / вход
RSS

Применение шипов противоскольжения

Рубрика: Зимний сезон

     Шипы противоскольжения применяют для улучшения сцепления шин со скользким покрытием зимой (на участках раскатанного снега и в гололедицу).


     Устанавливают шипы обычно на зимние (реже всесезонные) шины, желательно, предназначенные для ошиповки, т.е. имеющие отдельные крупные нерассеченные шашки. Иногда такие шашки на шине специальным образом промаркированы, или в них уже на заводе выполнены отверстия под установку шипов. Лучше всего использовать шины с заводской ошиповкой. И обязательно вовремя менять их на соответствующие сезону. На сухом твердом покрытии шипы преждевременно изнашиваются или выпадают, разбалтываясь в своих гнездах. Страдает и покрытие дороги, поэтому в некоторых странах Центральной Европы применение ошипованных шин на автомобилях запрещено.


     Эксперименты и тесты показали, что на шину,например, 175/70R13 оптимально устанавливать около 110-120 шипов в три ряда по каждому краю беговой дорожки протектора (рис. 9). Шипы, образующие меньше пяти рядов либо расположенные менее чем в 3 мм от края протектора, неэффективны.


     Если отверстия в шашках протектора под установку шипов выполнены изготовителем шины, такую шину желательно ошиповать сразу же, не дожидаясь, пока набившиеся песок и грязь разобьют отверстия и сделают их непригодными. Частичная (неполная) ошиповка тоже не годится, поскольку в этом случае на каждый шип будет приходиться большая "выдирающая" нагрузка, да и сцепные свойства этой шины будут недостаточными. Кроме того, не полностью ошипованные шины наверняка утратят первоначальную балансировку, а полностью ошипованные - нет.


     Устанавливать шипы лучше в специализированных мастерских. Лучше ошиповывать все четыре шины. При демонтаже или перестановке колес с ошипованными шинами, даже если рисунок протектора шин не является направленным, следует запомнить и сохранить направление их вращения, чтобы шипы не разбалтывались в своих гнездах. Новые ошипованные шины нужно правильно обкатать - на небольшой скорости (до 60 км/ч), не совершая резких маневров и торможений в течение примерно 200 км, а затем - не превышая максимальной скорости 130 км/ч.


     Езда на ошипованных шинах имеет заметные особенности. На ходу автомобиль делается заметно более шумным, ухудшается его топливная экономичность. В снежно-грязевой каше или в глубоком рыхлом снегу эффективность шипов невелика, а на твердом сухом или влажном асфальте ошипованные шины даже проигрывают обычным: из-за снижения площади пятна контакта шины с дорогой тормозной путь автомобиля увеличивается на 5-10 %. Хотя 70-процентное сокращение тормозного пути на льду - их несомненное преимущество.


Примеры расположения шипов в протекторе и количество дорожек, оставляемых на льду при торможении
Рис. 9. Примеры расположения шипов в протекторе и количество дорожек, оставляемых на льду при торможении:
а – прямолинейное движение; б – движение с заносом.


Савосин В.С. (компания TOPOF.RU)

Комментарии

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
2011.02.21 21:05, Савосин В.С.
Для того, чтобы при резком торможении вас не «поцеловали», согласно «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации…» п.8, вы должны сзади установить опознавательный знак «ШИПЫ» - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета. Однако тому, кто едет сзади автомобиля с ошипованными шинами, надо самому остерегаться, так как те, что едут впереди, как правило, в настоящее время пренебрегают этим требованием и знак «Ш» не ставят. Это, хотя и нарушение правил, но ничем не грозит: в КоАП за такое нарушение штраф не предусмотрен! Выводы делайте сами.
2010.12.07 10:11, Костянтинич
Не забывайте только, что сзади может ехать машина без шипов и при резком торможении вас обязательно "поцелуют". Так что на шипы надейтесь, но старайтесь все равно тормозить заранее, плавно, и посматривайте в зеркало заднего аида, чтобы при возможности вовремя уйти в сторону.
2010.11.14 18:58, Александр
Знакомый купил резину ошипованную робовидными шипами. Чем они лучше шипов с закругленным наконечником?
2010.10.25 00:31, сергей
Все предельно понятно по резине Спасибо от потенциального покупателя 1
2010.09.13 23:33, Никита
Согласен с Валентиной. Очень все гармонично, понятно и приятно.
2010.01.05 17:01, Leonid
всё очень понятно описано.
2009.11.25 18:59, Сергей
Нет ничего лучше
2007.11.25 00:25, Валентина
Мне очень понравился сайт, посмотрев который, не хочется смотреть другие. замечательный сайт

Зимний сезон

Калькуляторы

Необходимая информация о шинах

Ключевая информация о дисках

Необходимая информация: диски

Необходимая информация: шины

О типоразмерах шин

Табличные данные

Технологии производства шин, не боящихся проколов